Gemi inşaatı çelik plakalarının seçimi ve imalatı, malzeme bütünlüğünün gemi güvenliği, yapısal ömür ve zorlu koşullar altında operasyonel performans üzerinde doğrudan etkili olduğu deniz mühendisliğinde kritik bir disiplindir. Deniz projelerinde geniş tecrübeye sahip özel bir metal tedarikçisi ve imalatçısı olarak, sertifikalı malzeme temini ve hassas kesimden karmaşık imalata kadar çeşitli gemi inşa uygulamaları için kapsamlı çözümler sunuyoruz. Malzeme seçimindeki temel husus, katı uluslararası denizcilik sertifikasyon standartlarına uyum sağlamaktır. Bu standartlar yalnızca kimyasal bileşimi düzenlemekle kalmaz, aynı zamanda mekanik özellikleri ve düşük sıcaklık darbe tokluğunu da kapsar. Bu kaliteler genellikle dayanım seviyesine göre (örneğin A, B, D, E, AH32, AH36, DH36) ve garanti edilen darbe tokluğu sıcaklığına göre sınıflandırılır; burada 'A' sınıfı genel uygulamalar için uygundur, 'D'/‘E’ sınıfları ise buzlu sularda gevrek kırılmayı önlemek amacıyla gelişmiş düşük sıcaklık tokluğu gerektiren kritik yapısal bölgeler için özellikle belirlenmiştir. Bu katı sınıflandırma sistemi, saç kiriş eğilme gerilmeleri, dinamik dalga yükleri ve yerel basınçlara karşı dayanmak üzere gerekli akma mukavemetine (genellikle geleneksel kaliteler için 235 MPa ve yüksek dayanımlı kaliteler için 315-355 MPa), çekme mukavemetine ve uzamaya sahip olunmasını sağlar.
Gemi çelik levhalarının boyutsal parametreleri, özellikle kalınlık ve genişlik, geminin farklı bölgeleri için yapısal tasarım hesaplamalarına göre belirlenir. Çelik levha kalınlığı oldukça değişkenlik gösterir ve büyük ticari gemiler ile deniz üstü yapılar genellikle 6 mm'den 50 mm'ye ve hatta daha kalın olabilen levhalar kullanır. İnce levhalar (örneğin 6-15 mm), genellikle kritik olmayan bölme duvarlar, üst yapı bileşenleri ve iç güverteler için kullanılır. Daha kalın levhalar (20 mm ve üzeri) ise omurga, gövde altı plakaları, yan kaplamalar ve ana güverte bölgeleri gibi maksimum genel ve yerel gerilmelere maruz kalan alanlar için özel olarak tasarlanır. Tüm spesifikasyonlardaki çelik levhaları temin etme ve işleme kapasitesine sahibiz. Bu levhalar, stok plakalardan veya bobinlerden hassas şekilde tam istenen ölçülere kesilebilir ve böylece tersane levha yerleşiminde malzeme kullanımının en iyi şekilde değerlendirilmesi ve atık miktarının en aza indirilmesi sağlanır. Gemi gövdesi uygulamalarının ötesinde, denizcilik sınıfı çelik, daha yüksek mukavemet sınıflarının gerektiği (AH40/FH40 gibi) açık deniz petrol ve gaz platformlarında, kanal kapaklarında, yüzen barge'lerde ve büyük ölçekli deniz altyapı projelerinde yaygın olarak kullanılır.
Gemi inşaatı çelik plakalarının imalatı, sertifikalı performansı korumak için uzmanlık gerektirir. En önemli husus kaynak prosedürleridir—gemi inşaatında birleştirme yönteminin temelidir. Kaynak programları, belirli çelik kaliteleri ve kalınlıkları için sertifikalandırılmalı, ısı girişi, ön ısıtma sıcaklıkları ve ara katman sıcaklıklarına dikkat edilerek aşırı etkilenmiş ısı bölgesinin oluşması engellenmelidir. Tesisimiz, üretim sürecinin tamamında nitelikli kesme operasyonu spesifikasyonlarına ve kaynak prosedürü spesifikasyonlarına titizlikle uyar. Ayrıca soğuk şekillendirme işlemleri (gövde plakalarının bükülmesi gibi) malzemede aşırı gerilimi önlemek için minimum büküm yarıçapı gereksinimlerini karşılamalıdır. Tam hizmet sunan bir ortak olarak, tamamen izlenebilir (fabrika sertifikaları dahil) sertifikalı malzemeler sağlar, kaynak hazırlığı için hassas kesme ve pah kırma işlemlerini gerçekleştirir, alt montajlarda sertifikalı kaynak uygular ve SA 2.5 uyumlu kumlama gibi yüzey hazırlık süreçlerini teslim eder. Bu bilgiye dayalı entegre yaklaşım, tedarik ettiğimiz veya işlediğimiz her deniz çelik plakasının daha güvenli, daha dayanıklı ve daha güvenilir gemiler veya açık deniz yapılarının inşasına katkı sağlamasını garanti eder.
