Избор и производња челичних плоча за бродоградњу представљају критичну дисциплину у поморском инжењерству, где интегритет материјала директно утиче на безбедност брода, дуговечност конструкције и оперативне перформансе под захтевним условима. Као специјализовани добављач метала и произвођач са обимним искуством у поморским пројектима, пружамо свеобухватна решења за различите апликације за бродоградњуод сертификованог снабдевања материјалима и прецизног сечења до сложене фабрике. Примарна разматрања при избору материјала је усклађеност са строгим међународним стандардима поморске сертификације. Ови стандарди не само да регулишу хемијски састав, већ и обухватају механичка својства и чврстоћу удара на ниске температуре. Ове категорије се обично класификују по нивоу чврстоће (нпр. А, Б, Д, Е, АХ32, АХ36, ДХ36) и температури гаранто Овај строг систем класификације осигурава да челик поседује потребну чврстоћу излаза (обично 235 МПа за конвенционалне квалитете и 315-355 МПа за високо чврстоће), чврстоћу за истезање и продужљивост да издржи напетог нагибања греда корпуса, динамичко тала
Димензионални параметри челичних плоча бродова, посебно дебљина и ширина, одређени су израчунавањем конструктивног дизајна за различите површине брода. Дебљина челичне плоче варира у великој мери, а велики комерцијални бродови и оффшорске конструкције обично користе плоче од 6 до 50 мм или чак дебљије. Тинче плоче (нпр., 6-15 мм) се обично користе за некритичне преграде, компоненте надградње и унутрашње палубе. Дебље плоче (20 mm и више) су посебно одређене за подручја подвргнута максималним укупним и локализованим напетостима, као што су кили, дњевне плоче, бочне шкољке и главне палубе. Имамо способност да испоручујемо и обрађујемо челичне плоче свих спецификација. Ови се могу прецизно исећи на тачне димензије од било плоче или намотаја, осигуравајући оптималну употребу материјала и минимизирајући отпад током распореда плоче бродоградилишта. Поред примене корпуса, челик за поморске класе се широко користи на офшорским платформима за нафту и гас (који захтевају веће квалитете чврстоће као што су АХ40 / ФХ40), капије за браву, пливачке барге и пројекте поморске инфраструктуре великог размера
Производња челичних плоча за бродоградњу захтева специјализовану стручност за одржавање сертификованих перформанси. Најважније су процедуре заваривања, основна метода за спајање у бродоградњи. Програм заваривања мора бити сертификован за одређене класе и дебљине челика, са строгом контролом улазне топлоте, температуре претгревања и температуре прелаза како би се спречиле прекомерне зоне погођене топлотом. Наш објекат строго се придржава квалификованих спецификација за резање и спецификација за заваривање током целог производње. Поред тога, процеси хладног обликовања (као што су савијање плоча корпуса) морају да испуњавају минималне захтеве радијуса савијања како би се избегао прекомерни стрес материјала. Као партнер са пуним сервисом, пружамо сертификоване материјале са потпуном тражимошћу (укључујући сертификате за фабрике), обављамо прецизно сечење и конзулацију за припрему заваривања, извршавамо сертификовано заваривање на подсједницама и испоручујемо процесе припреме повр Овај интегрисани приступ заснован на знању осигурава да свака поморска челична плоча коју испоручујемо или обрађујемо доприноси изградњи сигурнијих, трајнијих и поузданијих бродова или офшорских структура.