Tôle laminée à froid SPCC, largeur en stock de 1250 mm ou 1500 mm, bobine d’acier laminé à froid
fourniture de grades tels que DC01, Q235, 55#, 60#, 40MN, SPCC, SPCD, DC04, HC340, HC550, 65#, 50Mn, 45Mn, ST15, 09CrCuSb et autres.
- Aperçu
- Produits recommandés
- Pièces commerciales générales formées sans exigence d’emboutissage profond
- Applications nécessitant un certain niveau de qualité de surface pour un revêtement ultérieur
- Projets sensibles au coût
- Opérations simples de pliage et d'emboutissage peu profond
Induction du produit
Les bobines d'acier laminé à froid SPCC constituent le matériau privilégié pour une vaste gamme d'applications. En tant que matériau « polyvalent », il offre un équilibre parfait entre souplesse et dureté, ce qui le rend particulièrement adapté aux projets exigeant une excellente aptitude à la mise en forme et une finition de surface de haute qualité.
Principales caractéristiques des bobines d'acier laminé à froid SPCC :
1. Qualité de surface : La finition supérieure de la bobine garantit qu'elle répond aux exigences esthétiques et fonctionnelles d'applications variées, allant des panneaux automobiles aux appareils électroniques grand public.
2. Aptitude à la mise en forme : Grâce à son excellente aptitude à la mise en forme, l'acier SPCC se façonne et se moule facilement, ce qui le rend idéal pour les conceptions complexes et les composants détaillés.
3. Précision dimensionnelle : La grande précision de ses dimensions permet des performances constantes et fiables, ce qui est essentiel dans les secteurs où des spécifications exactes sont requises.
4. Rapport coût-efficacité : Offrant un équilibre entre qualité et abordabilité, l’acier laminé à froid SPCC constitue une solution économique pour les fabricants souhaitant optimiser leurs coûts de production sans compromettre la qualité.
5. Aptitude au soudage : Ses excellentes propriétés de soudage en font un matériau adapté aux applications nécessitant des joints solides et durables, notamment dans les secteurs automobile et de la construction.
Les secteurs qui tirent profit du bobinage d’acier laminé à froid SPCC comprennent :
- Construction automobile : Utilisé pour les panneaux de carrosserie, les châssis et autres composants structurels.
- Électroménager : Idéal pour les composants des réfrigérateurs, des machines à laver et des fours.
- Électronique et électrotechnique : Adapté aux boîtiers et enveloppes.
- Construction : Employé dans les éléments structurels et les conceptions architecturales.
- Récipients d’emballage : Offre la résistance et la formabilité nécessaires à diverses solutions d’emballage.
- Produits de quincaillerie : Utilisé dans la fabrication d’outils et d’autres articles de quincaillerie.
Dans l'ensemble, la bobine d'acier laminé à froid SPCC est un matériau polyvalent et fiable, offrant les performances et la fiabilité nécessaires pour une grande variété de projets.
Spécification
| Nom du produit | Tôle laminée à froid SPCC, largeur en stock de 1250 mm ou 1500 mm, bobine d’acier laminé à froid |
| Largeur | 1250 mm, 1500 mm, 50–2000 mm |
| Épaisseur | 0,3 mm - 6 mm |
| Nuances |
DC01, Q235, 55#, 60#, 40MN, SPCC, SPCD DC04, HC340, HC550, 65#, 50Mn, 45Mn ST15, 09CrCuSb et autres nuances |
| Service | Personnalisé OEM/ODM |
composition chimique
| Qualité | C | Si max | Mn max | P max | S max | Métallique |
| Le SPCC | ≤ 0,12 % ~ ≤ 0,15 % | ≤0.05% | ≤ 0,50 % ~ ≤ 0,60 % | ≤ 0,035 % ~ ≤ 0,045 % | ≤ 0,025 % ~ ≤ 0,050 % | ≥0.020% |
propriétés mécaniques
| Qualité | résistance à la traction（Mpa） | limite d'élasticité (MPa) | Allongement % |
| Le SPCC | ≥270 MPa | 140 ~ 280 MPa | ≥ 28 % ~ ≥ 38 % |
Relation entre l’épaisseur et l’allongement
Plage d'épaisseur |
≤ 0,25 mm | 0,25–0,30 mm | 0,30–0,40 mm | 0,40–0,60 mm | 0,60–1,0 mm | 1,0-1,6 mm | > 1,6 mm |
Allongement minimum |
25% | 28% | 31% | 34% | 36% | 37% | 38% |
Tôle en bobine d’acier laminé à froid SPCC
| 0,9 × 1500 × C | 1,0*1500*C | 1,2*1250*C | 1,2*1500*C | 1,38*1250*C | 1,38*1500*C | 1,4*1250*C |
| 1,4*1500*C | 1,5*1250*C | 1,65*1500*C | 1,8*1250*C | 1,8*1500*C | 1,95*1500*C | 1,98*1500*C |
| 2,0*1250*C | 2,0*1500*C | 2,29*1250*C | 2,29*1500*C | 2,49*1250*C | 2,49*1500*C | 2,95*1500*C |
| 3,0*1250*C | 3,0*1500*C | 0,8*1500*C | 1,0*1210*C | 1,1*1515*C | 1,5*1500*C | 0.7*1250 |
| 1,1*1250 | 1.9*1250 | 0.8*1000 |
Lignes directrices pour la sélection
Quand choisir de l’acier SPCC :
FAQ
Q : Le SPCC est-il laminé à froid ou à chaud ? En quoi diffère-t-il de la tôle laminée à chaud ?
R : Le SPCC est une tôle d'acier laminée à froid. Elle offre une qualité de surface supérieure et convient aux composants extérieurs ; la tôle laminée à chaud est plus économique et convient aux composants structurels.
Q : Quelles sont les spécifications normalisées et les tolérances dimensionnelles ?
Spécifications standard de livraison : Épaisseur : 0,3 mm à 3,0 mm (courantes : 0,5 ; 0,8 ; 1,0 ; 1,2 ; 1,5 ; 2,0 ; 2,5 mm)
Largeur : 600 mm à 1 500 mm (courantes : 1 000 ; 1 250 ; 1 500 mm)
Poids des bobines : de 3 à 15 tonnes par bobine
Diamètre intérieur de l’âme : 508 mm ou 610 mm
Tolérance d’épaisseur : généralement ±0,05 mm (classe de précision jusqu’à ±0,02 mm)
Tolérance de largeur : généralement ±5 mm
Q : Quelles sont les options de traitement de surface pour l’acier SPCC ?
R : Les traitements de surface courants comprennent : un léger enduit d’huile, un état sec (sans huile), la passivation et la passivation sans chrome.
Q : Comment obtenir rapidement votre devis ?
R : Veuillez contacter :
E-mail : [email protected]
WeChat/WhatsApp/Mobile : +8613512028034
