Bobine d’acier
Le principal secteur d'activité de Tianjin Emerson est la bobine d'acier. Nous proposons différents types de bobines d'acier : bobines d'acier laminées à chaud, bobines d'acier laminées à froid, bobines d'acier décapées, bobines d'acier galvanisées, PPGI, bobines d'aluzinc, bobines d'acier inoxydable, bobines d'aluminium, etc.
1. Bobines d'acier laminées à chaud : nous pouvons fournir des épaisseurs de 0,8 mm à 25 mm et des largeurs de 1 000 mm à 2 000 mm. Nous pouvons fabriquer différents types de matériaux et des tailles personnalisées avec une livraison rapide.
Dimension : 0,8-25,4 mm x 800-2150 mm.
|
Nom du produit |
Qualité |
Nom du produit |
Qualité |
|
Acier au carbone doux |
A36 |
Plaquettes de frein automobiles ordinaires en acier |
HR370B |
|
A36M |
HR470B |
||
|
JJ195L |
Acier automobile courant - Acier pour roues |
Q255PL |
|
|
JJ235L |
330CL |
||
|
JJ235M |
C330CL |
||
|
SAPH400-C |
HZ330CL |
||
|
SS40-ZJ |
Acier automobile - Acier pour roues |
Q355PL |
|
|
A36-C01 |
380CL |
||
|
SS40-FST |
C380CL |
||
|
Q235C |
HZ380CL |
||
|
Le numéro de la banque |
400CL |
||
|
Plaque à motifs |
BDQ235B |
HZ400CL |
|
|
BDSS400TS |
420CL |
||
|
BDQ235B-Z01 |
C420CL |
||
|
Acier de base laminé à froid |
Q195 |
HZ420CL |
|
|
SPHC |
HZ330CL-T |
||
|
SPHD |
440CL |
||
|
DD11 |
HZ440CL |
||
|
DD11-HJ |
HZ440CL-T |
||
|
DD11-MD |
490CL |
||
|
DD11-MFG |
C490CL |
||
|
DD11G-KH |
HZ490CL |
||
|
DD12 |
540CL |
||
|
SAE1006 |
HZ540CL |
||
|
SAE1008 |
TCX400 |
||
|
SAE1010 |
590CL |
||
|
SAE1012 |
C590CL |
||
|
SAE1016 |
HZ590CL |
||
|
SAE1018 |
650CL |
||
|
HLC |
HZ650CL |
||
|
HR1 |
HS510 |
||
|
HR1-T |
HZ380LF |
||
|
SS40-AT |
HZ420LF |
||
|
SS40-MFG |
HZ440LF |
||
|
SPHT1 |
HZ490LF |
||
|
SPHT2 |
HZ540LF |
||
|
SAPH310-LZ |
HF1500HS |
||
|
SAPH370-LZ |
QP2 |
||
|
SAPH400-LZ |
780CL |
||
|
S350GD-MFG |
HZ780CL |
||
|
SCR350 |
Acier automobile - Acier pour poutres |
HR600/700CF |
|
|
Acier de base laminé à froid de haute qualité |
SAE1001 |
420L |
|
|
SAE1002 |
TC420L |
||
|
SAE1012M |
510L |
||
|
SAE1016M |
TC510L |
||
|
SPHE |
600L |
||
|
IFHR2 |
610L |
||
|
IFHR3 |
C610L |
||
|
DCK-BA |
C610L-CY |
||
|
DCK-CA |
650L-YT |
||
|
Z-DD12-SFL |
700BL |
||
|
Q355B-GZ |
700BL-M01 |
||
|
Fer-blanc ordinaire |
SPHC-S |
700L |
|
|
Fer-blanc |
MR T-2.5 |
C700L |
|
|
MR T-2,5BA |
C700L-SL |
||
|
MR T-2.5CA |
BD700L |
||
|
MR T-2CA |
750L |
||
|
MR T-3 |
C750L |
||
|
MR T-4 |
800L |
||
|
MR T-5 |
800L-JTM≤16 |
||
|
MR T-1M |
800L-JTM > 16 mm |
||
|
MRT2.5 |
ZQS500LE2 |
||
|
MRT3 |
ZQS700LE2 |
||
|
MRT4 |
ZQS355L |
||
|
MRT-3.5 |
ZQS420L |
||
|
MRT-3.5HB |
ZQS500L |
||
|
MRT-2 |
ZQS550L |
||
|
MRT-1 |
ZQS600L |
||
|
TDR-1 |
ZQS650L |
||
|
TDR-2.5 |
ZQS700L |
||
|
TDR-3 |
Acier automobile - Acier de structure |
S315MC |
|
|
TDR-4 |
S355MC |
||
|
TDR-7 |
S355MH |
||
|
TDR-7M |
S420MC |
||
|
MRT-1BA |
S460MC |
||
|
MRT-1CA |
S500MC |
||
|
Acier aualliage à faible teneur |
Q355B |
S550MC |
|
|
TQ355B |
S600MC |
||
|
JJ355L |
CG600MC |
||
|
JJ355M |
S650MC |
||
|
JJ355H |
S700MC ≤ 12 mm |
||
|
Acier à faible alliage et haute résistance |
Q355B-ZH |
S700MC > 12 mm |
|
|
Q355B-GG |
CG700MC≤12 mm |
||
|
Q355B-LZ |
CG700MC > 12 mm |
||
|
Q355B-GC |
HQ460C |
||
|
Q345B |
S460M |
||
|
CG500Z |
SAPH310 |
||
|
Niveau 50 |
SAPH370 |
||
|
Gr50 |
SAPH400 |
||
|
Gr50-11 |
SAPH440 |
||
|
GR50-GH |
Les produits de base doivent être présentés dans les conditions suivantes: |
||
|
S235JR |
QSTE340TM |
||
|
S235JR-C01 |
QSTE380TM |
||
|
Q355B-Si |
QSTE420TM |
||
|
Q355C |
QSTE460TM |
||
|
Q355B-Ti |
QSTE500TM |
||
|
A572GR50 |
QSTE550TM |
||
|
Gr50-12 |
QStE700TM |
||
|
S275JR |
HR380F |
||
|
S275JR-C01 |
HR500F |
||
|
BDQ355B |
Acier automobile - Acier caisson |
600XT |
|
|
S355jr |
C600XT |
||
|
S355JR-C01 |
700XT |
||
|
ZJ500 |
C700XT |
||
|
A572Gr50-C01 |
Q750XT |
||
|
Q355D |
BDQ500TM |
||
|
Q355D-HQ |
BD500XT |
||
|
S275J2 |
BD600XT |
||
|
S380 |
YM600 |
||
|
BDQ355C |
Acier automobile - Acier biphasé |
H500FB |
|
|
S355J0 |
H550FB |
||
|
S355J2 |
H600FB |
||
|
Q355E |
H650FB |
||
|
Q355ME |
DP590 |
||
|
Q355MC-ZK |
DP680 |
||
|
S355JR-C02 |
HQK750 |
||
|
Acier au carbone de première qualité/Acier à outils |
20 |
Acier automobile - cuve de mélange |
520JJ |
|
20-C01 |
C520JJ |
||
|
25 |
TG520JJ |
||
|
35 |
560JJ |
||
|
45 |
T560JJ |
||
|
S45C |
C610JJ |
||
|
S48C |
620JJ |
||
|
50 |
C620JJ |
||
|
50-C01 |
C700JJ |
||
|
60 |
C750JJ |
||
|
65 |
Acier automobile - Acier pour coques de ponts |
Q345QK |
|
|
45-JT |
Q460QK |
||
|
SK85 |
Q500QK |
||
|
SAE1022 |
C600QK |
||
|
SAE1025 |
HQK600 |
||
|
SAE1050 |
C600QK-CM |
||
|
SAE1065 |
ZQS460QKH |
||
|
20Mn |
Acier automobile ordinaire - arbre de transmission |
CZ240L |
|
|
40Mn |
CZ355 |
||
|
40Mn-JT |
Acier automobile - Arbre de transmission |
F240WX |
|
|
50 Millions |
F540WX-SAE1518v |
||
|
45Mn |
440QZ |
||
|
60 millions |
CZ440 |
||
|
65Mn |
TS440Z |
||
|
65Mn-HF |
480QZ |
||
|
45Mn-JT |
CZ480 |
||
|
65Mn-YT |
TS480Z |
||
|
65Mn-SM |
500QZ |
||
|
65Mn-RH |
C500QZ |
||
|
20Mn2 |
TS500Z |
||
|
22Mn2B5 |
550QZ |
||
|
22MnTi |
C550QZ |
||
|
35Mn-CO1 |
TS550Z |
||
|
30MnB5 |
600QZ |
||
|
20MnB5 |
C620QZ-SC |
||
|
33MnB5 |
CZ650 |
||
|
33MnCrTiB |
CZ700 |
||
|
27SiMn |
700QZ < 6 mm |
||
|
40MnV |
700QZ ≥ 6 mm |
||
|
20Cr |
C700QZ < 6 mm |
||
|
20MnTiB-MG |
C700QZ≥6 mm |
||
|
40Cr |
TS700Z < 6 mm |
||
|
40Cr-Z01 |
TS700Z≥6mm |
||
|
22HM |
750QZR |
||
|
38MnB5 |
750QZ |
||
|
45Mn-V |
C750QZ |
||
|
75Cr |
Barre stabilisatrice creuse en acier pour automobile |
22CB |
|
|
75Cr1 |
26MnB5 |
||
|
60Si2Mn |
34MnB5 |
||
|
20CrMnTi |
Acier automobile - tambour de frein |
ZDG400 |
|
|
40Mn-M01 |
Machines de construction en acier |
Q390A |
|
|
22MnB5 |
Q390B |
||
|
22SiMn2 |
Q390C |
||
|
50Mn2V |
Q390D |
||
|
50CrV4 |
Q420A |
||
|
51CrV4 |
Q420B |
||
|
30MnCrB5 |
Q420C |
||
|
SCM415 |
Q420D |
||
|
30CrMo |
Q420E |
||
|
42CrMo |
Q420MB |
||
|
Acier pour bouteilles soudées |
HP235 |
Q420MC |
|
|
HP295 |
Q420MD |
||
|
HP295-Z01 |
Q420ME |
||
|
HP325 |
Q420B-JM |
||
|
HP345 |
A572Gr60 |
||
|
Acier pour vase sous pression |
Q245R |
A572Gr65 |
|
|
Q345R |
Q460B |
||
|
A516Gr70 |
Q460C |
||
|
A516Gr60 |
Q460D |
||
|
15CrMo |
Q460E |
||
|
Q235ZGB |
Q460MC |
||
|
Q355ZGB |
Q460MD |
||
|
Acier de pipeline courant |
H40 |
Q460ME |
|
|
L245 |
Q500C |
||
|
L245M |
Q500D |
||
|
L290 |
Q500MC |
||
|
L290M |
Q550C |
||
|
X42 |
Q550D |
||
|
X42M |
Q550MC |
||
|
L320 |
Q550MD |
||
|
L320M |
Q620C-GC |
||
|
X46 |
Q690D |
||
|
X46M |
Q690MD |
||
|
L360 |
S450J0 |
||
|
L360M |
Tour en acier |
Q420TB |
|
|
X52 |
Q420TC |
||
|
X52M |
Q420TD |
||
|
J55 |
Q420TE |
||
|
L390≤12mm |
Q460TC |
||
|
L390M≤12mm |
Acier pour tours éoliennes |
Q420FTC |
|
|
L390 > 12 mm |
Acier pour conteneurs |
SPA-H |
|
|
L390M > 12 mm |
C450NH-ZT |
||
|
X56≤12 mm |
C550NH-ZT |
||
|
X56M≤12 mm |
Acier Corten/Acier résistant aux acides |
Q235NH |
|
|
X56 > 12 mm |
Q235NHB |
||
|
X56M > 12 mm |
Q235NHRE |
||
|
L415 |
Q295NHB |
||
|
L415M |
Q355NH |
||
|
X60 |
Q355NHB |
||
|
X60M |
Q355NHRE |
||
|
L450≤12mm |
Q315NS |
||
|
L450M≤12mm |
Q345NS |
||
|
L450 > 12 mm |
Q355NS |
||
|
L450M > 12 mm |
09CrCuSb |
||
|
X65≤12 mm |
Q345NQR2 |
||
|
X65M≤12 mm |
Q415NHB |
||
|
X65 > 12 mm |
09CuPCrNi-A |
||
|
X65M > 12 mm |
Q355GNHE |
||
|
L485≤16 mm |
T450NH |
||
|
L485 > 16 mm |
A588GrA |
||
|
L485M≤16 mm |
Q345NQR2-BD |
||
|
L485M > 16 mm |
Q355NHC |
||
|
X70≤16 mm |
Q450NQR1 |
||
|
X70 > 16 mm |
BDQ450NQR1 |
||
|
X70M≤16mm |
Q550NQR1 |
||
|
X70M > 16 mm |
T550NH |
||
|
L555M < 16 mm |
Q550NHA |
||
|
L555M≥16 mm |
C550NH-GF |
||
|
X80 < 16 mm |
T700NH |
||
|
X80M < 16 mm |
C800NH |
||
|
X80≥16 mm |
Q350EWR1 |
||
|
X80M≥16 mm |
Acier résistant à l'usure |
NM250XT |
|
|
BMS |
Nm300 |
||
|
L245MS |
NM300XT |
||
|
X42MS |
NM360 |
||
|
X46MS |
NM300TP |
||
|
X46NS |
NM360XT |
||
|
L360MS |
NM400XT |
||
|
X52MS |
NM400 |
||
|
X60MS |
NM400TP |
||
|
X65MS ≤ 12 mm |
NM450TP |
||
|
X65MS > 12 mm |
Acier électrique |
TGW1300 |
|
|
Plaque pour bateau |
Un CCS-A |
HBW1300 |
|
|
B CCS-B |
TGW1000 |
||
|
D CCS-D |
HBW1000 |
||
|
A32 CCS-AH32 |
TGW800 |
||
|
A36 CCS-AH36 |
HBW800 |
||
|
D32 CCS-DH32 |
TGW600 |
||
|
D36 CCS-DH36 |
Pont acier |
Q345qC |
|
|
Acier émaillé |
Q410HT |
Q345qD |
|
|
Q480HT |
Q345qE |
||
|
Fer pur industriel |
CT06 |
Q420qD |
|
|
CT05-2 |
Q370qD |
2. Bobine d'acier laminé à froid
Ce produit est fabriqué à partir de bobines d'acier laminées à chaud de haute qualité, décapées pour éliminer la calamine, puis laminées à froid. La tôle laminée à froid présente une épaisseur précise, une planéité de surface de haute qualité et d'excellentes propriétés mécaniques et d'usinage. Ce produit est largement utilisé dans des secteurs tels que la construction, l'automobile, l'électroménager et les transports.
Nous pouvons fournir des épaisseurs de 0,3 mm à 6 mm, largeur de 1000 mm à 1500 mm en bobine, pouvant produire différents types de matériaux et tailles personnalisées avec livraison rapide.
Les produits laminés à froid sont largement utilisés dans les secteurs automobiles, des appareils ménagers, de l'industrie légère, de l'électromécanique, de la construction et autres. Les tôles automobiles et pour appareils ménagers constituent une gamme typique de produits fins.
Nuances d'acier dur laminé à froid en bobine :
|
Qualité |
Qualité |
|
Q235、DC01-1 |
55#、60#、40Mn |
|
SPCC-1BA、DX51D-1 |
HBW1000 |
|
FD3-1 |
HBW800 |
|
SPCC-MK |
HBW600、DC56-1 |
|
TLA-1、CS1、DC51DH-1 |
HC220B-1、HC380LAD-1、H220YD-1, HC260YD-1 |
|
Q275 |
H220BD-1、DC52DL-1、JAC270D-AU、 JAC270D-AE、HC420LAD-1 |
|
SPCC-1B、DC51DL-1 |
09CrCuSb-1 |
|
TKZ |
CR340/590DP-1 |
|
SPCD、SPCD-1BA、DX52D-1、CS2、HC7 |
DC57D-1 |
|
CS3、TKDA-1、FD355-1、 1050KD-1 |
CR340/590-1 |
|
DC04-L |
HC260LAD-1 |
|
DC04-1、DC53DL-1 |
HC340LA-1 |
|
HC300LA-1、TKDB-1、 TKDBJ-1 |
FD235-1 |
|
SPCE、DC06-1、HC300LAD-1、HC180BD-1、HC180B-1 |
FD1-1、SAPH440-1 |
|
HC220Y-1 |
HC420/780DPD-1 |
|
FD2-1 |
65Mn |
|
HC340/590DPD-1 |
HC340LAD-1 |
|
HC550/980DPD-1 |
65#, 50Mn, 45Mn |
|
1000KD-1, 45# |
SCGA440-1 |
|
1100KD-1 |
CR340/590DHD-1 |
|
50# |
HC420/780DPL-1 |
|
TKDC-1, HC220YD-1 |
DC53DA-1 |
|
HBW1300 |
DC56DA-1 |
Bobine d'acier recuit laminé à froid :
|
Nuances |
Nuances |
|
SPCC-SD |
DC03-QC、SPCE、TTC1、 |
|
SPCC-A、SPCC-SR、DC01-D |
55#,DC03EK |
|
60#、40Mn |
|
|
DC01-MD |
SPCD-C1, SPCD-J2 |
|
DC01 (03), DC01-TQC, SPCC-SC, SPCC-TC, SPCC-YT, THD1, TTC2 |
ST15, 45Mn, 65# |
|
DC01-NEA, DC01-PE, LQ215, Q235, Q235B, SPCC-FM, SPCC-LT, SPCC-MS, THD2, THD3, TLA, TS330T, THS1 |
SPCD-C2 |
|
50-ST |
50-SZ |
|
DC01-QC |
SPCF, 65Mn |
|
DC01-B |
|
|
65Mn-ST |
65Mn-SZ |
|
DC01-Q |
DC04-EK、DC04EK |
|
SPCC-CP、 DC01-EK、DC03、ST13、 SPCD、Q345B、HCD1 |
TC300 |
|
DC05EK |
|
|
DC01-BD、HS1、SPCC-J1 |
SPA-C |
|
TYH |
09CrCuSb |
|
DC01-YT, DC03 (O2), DC03-NEA, HS2 |
Q350EWL1 |
|
HS3-DH, HS3, C590, 20 |
HCD3, Q235A |
|
DC04, HCD2 |
700UHS |
|
DC06EK |
780UHS |
|
50# |
HF1500FG |
|
DC03-IF |
C2101NSSL |
3. Bobine d'acier décapé,
Nous pouvons fournir les qualités suivantes : épaisseur de 0,8 mm à 25 mm et largeur de 800 mm à 2 000 mm.
|
Acier au carbone courant |
Q215-235A/B、SS330、SS400、HRLC、 DD11、DD11-GH、SPHC |
Acier pour structure de véhicule |
SAPH400-C |
|
SPHC-ZG |
|||
|
appareils électroménagers
|
SPHC-FQ 、SPHC-FQ1、SPHC-A |
SPHC-CC |
|
|
SPHC-XL、SPHC-YS、SPHC-LG、 SPHC-YSJ、SPHC-RL |
SAPH310 |
||
|
SPHC-SB、SPHC-MZ |
SAPH370 |
||
|
DD11-LG |
HR340 |
||
|
SPHC-NDK |
|||
|
SPHD-FQ1 |
QSTE340TM |
||
|
SPHD-YSJ、SPHC-QJ |
SAPH400 |
||
|
Utilisation pour emboutissage |
DD12、SPHD |
SAPH440 |
|
|
SPHE |
|||
|
DD12-SFL |
|||
|
Faible alliage |
Q355B |
QSTE380TM |
|
|
Gr50-11 |
QSTE420TM |
||
|
SAPH440-CC、 SAPH440-SB |
|||
|
A572Gr50, HQ355B-MNW |
QSTE460TM |
||
|
Q420MC-CX |
QSTE500TM |
||
|
Q690MC-ZX |
|||
|
Acier pour bouteilles soudées |
HP235 |
||
|
HP295 |
QSTE550TM, QSTE420TM-CJ |
||
|
Roue en acier |
300CL、HZ300CL |
QSTE600TM |
|
|
QStE650TM |
|||
|
QSTE700TM-CJ |
|||
|
330CL、HZ330CL |
SPFH440 |
||
|
380CL、HZ380CL |
SPFH490 |
||
|
400CL、HZ400CL |
SPFH540 |
||
|
420CL, HZ420CL |
Les produits de base doivent être présentés dans les conditions suivantes: |
||
|
NM250XT |
|||
|
440CL, HZ440CL |
Acier haute résistance formé à froid |
S315MC, S315MC-WX |
|
|
490CL, HZ490CL |
S355MC |
||
|
590CL, HZ590CL |
S420MC |
||
|
780CL |
|||
|
|
TCX420L/420L |
S460MC |
|
|
Acier poutrelle |
420L-SB |
|
S500MC |
|
TCX510L/510L |
S550MC |
||
|
TCX610L/610L 、TCX700L/700L |
S600MC |
||
|
750L |
S420MC-CX |
||
|
Acier électrique
|
HBW1300 |
S650MC |
|
|
HBW1000 |
S700MC |
||
|
HBW800 |
Acier structural
|
20# |
|
|
HBW600 |
S235JR |
||
|
40#/45#, S275JR |
|||
|
Acier à trous alvéolés |
HR440/580HE |
40Mn |
|
|
HR600/780HE |
45Mn |
||
|
HR680/800CP |
|||
|
FB780 |
|||
|
acier outil |
S45C |
65Mn |
|
|
50 |
|||
|
30MnB5 |
|||
|
20Cr |
|||
|
SCM415 |
|||
|
Acier formé à chaud |
HF1500HS |
||
|
22MnB5 |
Acier spécial d'utilisation |
SPHC-MHZ |
|
|
MW1500HS |
20 |
||
|
W590X |
|||
|
WL780X1 |
4. Bobine d'acier galvanisé
Les produits galvanisés et prélaqués sont largement utilisés dans l'automobile, l'électroménager, la construction, l'industrie légère, l'industrie électromécanique, les produits en conserve et d'autres secteurs. Les panneaux pour appareils domestiques et les tôles automobiles, en tant que séries de produits fins typiques, sont déjà utilisés par des entreprises nationales bien connues dans les secteurs de l'électroménager et de l'automobile, répondant ainsi aux besoins personnalisés des clients.
(0,15-4,5 mm) × (700-2030 mm)
Bobine d'acier galvanisé à froid avec paillettes :
|
Catégorie |
Qualité |
Catégorie |
Qualité |
|
Utilisation courante |
SGHC, SGCC, BZCL |
Utilisation structurelle |
320, SS340, SGH340-XLD, S350GD+Z, G350D+Z |
|
HXLC, DX51D+Z-QC, DC51D+Z-T |
SGH440, SGH440-CG |
||
|
|
DX51D+Z, DC51D+Z |
SGC440, SGC340-XLD, SGH440-ZK |
|
|
Emboutissage utilisant |
DX52D+Z, DC52D+Z, SGCD1 |
CS C, SS 50, SS 50-1, SS Gr50, GR50 |
|
|
DX52D+Z (IF), DC52D+Z (IF) |
S390GD+Z, G390D+Z |
||
|
SGCD2 |
SS 55, SS 60, SGC490, SGH490, SS380, SS410, SS480, SS 70, HR300LA, S420GD+Z, G420D+Z |
||
|
S450GD+Z, G450 |
|||
|
DX53D+Z, DC53D+Z |
SGH440-YT |
||
|
Structurel |
BGH340, SGH340 Qualité 37 |
S350GD+Z-ZG |
|
|
SS50-CG |
|||
|
BGC340, SGC340, CS A、CS B、SS 33、 SSGrade、SS Grade33、Grade33 |
SAPH440+Z |
||
|
S220GD+Z、 S250GD+Z、norme chinoise 250 |
SGC540、SGC570、SGH540、 S500GD+Z、G500GD+Z |
||
|
S280GD+Z、S300GD+Z |
G450-ZG |
||
|
SGC400, SGH400, S320GD+Z |
S550GD+Z, G550 |
||
|
SS 37, SS230, SS255, SS275, 280, SS 40, FS B |
C700HL+Z, HD550LAD+Z |
Produits en zinc, aluminium et magnésium :
|
Qualité |
Nuances |
|
SGH340D+ZMA |
SGC440D+ZMA |
|
SGC340D+ZMA |
S390GD+ZMA、S390GD+ZM、G390D+ZMA |
|
DX51D+ZMA |
SGC490D+ZMA、SGH490D+ZMA、 S420GD+ZMA、S420GD+ZM、G420D+ZMA |
|
S280GD+ZMA、S280GD+ZM、 G280GD+ZMA、S300GD+ZMA、 S300GD+ZM、G300GD+ZMA |
S450GD+ZMA、S450GD+ZM、 G450D+ZMA |
|
SGC400+ZMA、SGH400D+ZMA、 S320GD+ZMA、S320GD+ZM、 G320GD+ZMA |
SGC540D+ZMA、SGH540D+ZMA、 SGC570D+ZMA、S500GD+ZMA、S500GD+ZM |
|
S350GD+ZMA、S350GD+ZM、 G350GD+ZMA |
S550GD+ZMA、S550GD+ZM |
|
SGH440D+ZMA |
|
Bobinage d'acier galvanisé à froid sans éclat
|
Qualité |
Qualité |
|
JD1+Z、JD2+Z、JD3+Z、DX51D+Z、 DX51D+Z-LG, BZCL, DX51D+Z1, DX51D+Z2, DX51D+Z3, SGCC-FSK, |
S450GD+Z, G450 |
|
DX51D+Z-ZG, DX51D+Z-D, DC51D+Z-D |
JD5+Z-DC |
|
BGC340, CS A, HXLC, SGC340, DX51D+Z-YT |
DC53D+Z, DX53D+Z, DX53D+Z-ZG, SCG2+Z, DX53D+Z-MD, SGC570, DX53D+Z-LG, DX53D+Z-CD, DX53D+Z1 |
|
DX51D+Z-DT2 |
DC54D+Z、DX54D+Z、DX54D+Z-MD、 S500GD+Z |
|
DX51D+Z-DT1 |
DX53D+Z-XY、HDX53D+Z-SN、S550GD+Z |
|
CS C、SS 37、SS230、SS255、 S220GD+Z、S250GD+Z、DX51D+Z-MD、 DX51D+Z-HB、DX51D+Z-WL |
DZ15+C600 |
|
S280GD+Z、S300GD+Z |
HC340LAD+Z |
|
DC51D+Z-Q |
HC220YD+Z |
|
SGC400、SS275、DX51D+Z-XY、 DX51D+Z1M、DX51D+Z3M、 HDX51D+Z-SN、DC51D+Z-CC、 S320GD+Z、 |
JD6+Z |
|
280、FS B、SS 40 |
JD6+Z-TCL |
|
320、JD2+Z-XY、SCG1+Z、SS340、 DC51D+Z-CC2, S350GD+Z |
DC56D+Z, DX56D+Z, HC260/450DPD+Z |
|
S280GD+Z-DT, DC52D+Z, DX52D+Z, DX52D+Z-MD, DX52D+Z-LG |
HC340/590DHD+Z, HC340/590DPD+Z, |
|
SGC440 |
DX57D+Z |
|
SS 50, SS50-1 |
S900GD+Z |
|
JD4+Z-DC |
HC420/780DPD+Z |
|
DC52D+Z (IF), DX52D+Z (IF), SS380/SS55、HDX52D+Z-SN |
HC550/980DPD+Z |
|
280、FS B、SS 40 |
JD6+Z-TCL |
|
320、JD2+Z-XY、SCG1+Z、SS340、 DC51D+Z-CC2, S350GD+Z |
DC56D+Z, DX56D+Z, HC260/450DPD+Z |
|
S280GD+Z-DT, DC52D+Z, DX52D+Z, DX52D+Z-MD, DX52D+Z-LG |
HC340/590DHD+Z, HC340/590DPD+Z, |
|
SGC440 |
DX57D+Z |
|
SS 50, SS50-1 |
S900GD+Z |
|
JD4+Z-DC |
HC420/780DPD+Z |
|
DC52D+Z (IF), DX52D+Z (IF), SS380/SS55、HDX52D+Z-SN |
HC550/980DPD+Z |
|
S390GD+Z |
HC700/980DPD+Z |
|
SGCD2 |
HC820/1180DPD+Z |
|
JD5+Z、SS 60、SS410、SS480、SS70、 SGC490、SGC540、S420GD+Z |
|
|
SGC440 |
DX57D+Z |
Produits en zinc, aluminium et magnésium
|
Qualité |
Qualité |
|
DX51D+ZM3M、HDX51D+ZM-CY、 Q235B+ZM |
S420GD+ZM |
|
DC51D+ZM-D |
S450GD+ZM |
|
S250GD+ZM、DX51D+ZM-WL、 DX51D+ZM-MD |
DC53D+ZM、DX53D+ZM、DX53D+ZM-MD |
|
S280GD+ZM、S300GD+ZM |
DC54D+ZM、HC260LAD+ZM、DX54D+ZM、 S500GD+ZM |
|
DX51D+ZM-MK |
S550GD+ZM、HC300LAD+ZM |
|
S320GD+ZM |
HC180YD+ZM、HC340LAD+ZM |
|
TSGC400、S350GD+ZM |
HC220YD+ZM |
|
DC52D+ZM、DX52D+ZM、HDX52D+ZM-CY |
DC56D+ZM、HC260YD+ZM |
|
S390GD+ZM |
HC340/590DHD+ZM、HC340/590DPD+ZM、 S900GD+ZM |
Produits en tôle plaquée aluminium
|
Qualité |
Qualité |
|
DC51D+AS、DX51D+AS |
DC52D+AS, DX52D+AS |
|
DC53D+AS, DX53D+AS |
DC54D+AS, DX54D+AS |
|
HC300LAD+AS, HX300LAD+AS |
HC340LAD+AS, HX340LAD+AS |
|
HC420LAD+AS, HX420LAD+AS |
|
Produits en silicium revêtus d'aluminium
|
Qualité |
Matériau |
|
T550HS+AS |
T1000HS+AS |
|
T1500HS+AS |
T1800HS+AS, CR2000HS+AS, CR1200/2000HS+AS |
|
Classification |
Classification |
Spécification |
Grade typique |
Standard |
|
Galvanisé |
Feuille automobile |
Acier faiblement allié à haute résistance, acier de trempe au four, acier IF pour emboutissage profond |
HC340LAD+Z HC220BD+Z DX54D-DX56D+Z |
EN 10130-1999 EN10628 |
|
Fiche technique des appareils ménagers |
Acier à faible teneur en carbone IF |
DX51D+Z-MD DX51D+Z-HR DX52D-DX53D+Z |
GB/T2518-2008 EN 10327-2004 |
|
|
Tôle d'acier structurelle |
Acier de construction |
SGH340 SGC340 SGH440 S350GD+Z S550GD+Z |
JIS G3302-2010 Q/HG007-2016 GB/T2518-2008 |
|
|
Feuille commerciale |
Acier au faible carbone |
SGCC DX51D+Z |
Q/HG007-2016 GB/T2518-2008 |
|
|
REVOBÉ DE COULEUR |
Acier structural |
Plaque colorée |
CGC340 CGC400 CGC440 |
Q/HG008-2014 Q/HG064-2013 GB/T12754-2006 |
|
Feuille commerciale |
Plaque colorée |
DX51D+Z CGCC CGCD1 TDC51D+Z |
Q/HG008-2014 Q/HG064-2013 GB/T12754-2006 |
|
|
Plaque en étain |
Plaque en fer-blanc pour emballage (emballage alimentaire inclus) |
Plaque en étain |
SPCC MR |
|
5. Tôle d'acier prélaquée (PPGI). La tôle d'acier prélaquée est un produit obtenu par traitement chimique de la surface de tôles d'acier revêtues (galvanisée, revêtue d'aluminium-zinc, galvanisée à chaud aluminium-magnésium, acier inoxydable), suivi d'un revêtement par laminage et d'une cuisson à haute température. Elle présente la résistance mécanique et la formabilité de l'acier, ainsi qu'une bonne résistance à la corrosion et un aspect esthétique. Le revêtement offre une forte adhérence et conserve sa couleur d'origine durablement. Ce produit est largement utilisé dans divers secteurs tels que la construction, l'électroménager, l'ameublement, les infrastructures publiques et les transports.
|
Épaisseur |
0,16-1,6 mm |
|
Largeur |
750-1260 mm |
|
Diamètre intérieur |
508/610mm |
|
Poids de la bobine |
3T-5T |
|
Nuances |
TDC51D-TDC54D, TS250GD, TS280GD, TS300GD, TS350GD, TS420GD, TS450GD, TS550GD. |
Tôle prélaquée classique
Tôle prélaquée polyester (PE)
Tôle prélaquée polyester modifié au silicium (SMP)
Tôle prélaquée haute résistance aux intempéries (HDP)
Plaque en polyester spécialement renforcé (SRP) avec revêtement de couleur
Plaque en fluorocarbone (FEVE) avec revêtement de couleur
Plaque en fluorocarbone (PVDF) avec revêtement de couleur
Plaque en acier inoxydable avec revêtement de couleur
Plaque fonctionnelle avec revêtement de couleur
Série isolation thermique
Série autonettoyante
Série élevage
Série résistante au peroxyde d'hydrogène
Série Manrou
Série antistatique
Série antibactérienne
Série antivirale
Panneau enduit de couleur à surface spéciale
Série Imprimée
Série maille
Série daim
Série sculpture colorée sur pierre
Série Chameleon
Série film chaud
6. Bobine en acier inoxydable
|
Classification |
Qualité |
Standard |
Dimension |
État de livraison |
||
|
Épaisseur |
Largeur |
Longueur |
||||
|
Bobine et bande d'acier inoxydable (2B) |
301 |
ASTM A240/A240M ASME SA-240/SA-240M |
0.3~3.0 |
1000 ou 1219 |
1000 ou 2438 mm ou en bobine |
Décapatage par solution solide |
|
304、304L |
ASTM A240/A240M ASME SA-240/SA-240M |
0.3~3.0 |
1000 ou 1219 |
1000 ou 2438 mm ou en bobine |
Décapatage par solution solide |
|
|
316、316L |
ASTM A240/A240M ASME SA-240/SA-240M |
0.3~3.0 |
1000 ou 1219 |
1000 ou 2438 ou en bobine |
Décapatage par solution solide |
|
|
316Ti |
ASTM A240/A240M ASME SA-240/SA-240M |
0.3~3.0 |
1000 ou 1219 |
1000 ou 2438 ou en bobine |
Décapatage par solution solide |
|
|
410S |
ASTM A240/A240M ASME SA-240/SA-240M |
0.3~3.0 |
1000 ou 1219 |
en bobine |
Décapatage recuit |
|
|
410 |
ASTM A240/A240M ASME SA-240/SA-240M |
0.3~3.0 |
1000 ou 1219 |
en bobine |
Décapatage recuit |
|
|
430 |
ASTM A240/A240M ASME SA-240/SA-240M |
0.3~3.0 |
1000 ou 1219 |
2000 ou 2438 ou en bobine |
Décapatage recuit |
|
|
Les produits de base |
JIS G 4305 |
0.3~3.0 |
1000 ou 1219 |
1000 ou 2438 ou en bobine |
Décapatage par solution solide |
|
|
SUS304, SUS304L |
JIS G 4305 |
0.3~3.0 |
1000 ou 1219 |
1000 ou 2438 ou en bobine |
Décapatage par solution solide |
|
|
SUS316, SUS316L |
JIS G 4305 |
0.3~3.0 |
1000 ou 1219 |
1000 ou 2438 ou en bobine |
Décapatage par solution solide |
|
|
SUS316Ti |
JIS G 4305 |
0.3~3.0 |
1000 ou 1219 |
1000 ou 2438 ou en bobine |
Décapatage par solution solide |
|
|
SUS321 |
JIS G 4305 |
0.3~3.0 |
1000 ou 1219 |
1000 ou 2438 ou en bobine |
Décapatage par solution solide |
|
|
SUS410S |
JIS G 4305 |
0.3~3.0 |
1000 ou 1219 |
en bobine |
Décapatage recuit |
|
|
SUS410, SUS420J1, SUS420J2 |
JIS G 4305 |
0.3~3.0 |
1000 ou 1219 |
en bobine |
Décapatage recuit |
|
|
SUS430 |
JIS G 4305 |
0.3~3.0 |
1000 ou 1219 |
2000 ou 2438 ou en bobine |
Décapatage recuit |
|
|
SUH409L |
JIS G 4312 |
0.3~3.0 |
1000--1250 |
en bobine |
Décapatage recuit |
|
|
X10CrNi8-8 (1.4310) |
EN 10028-7 EN 10088-2 |
0.3~3.0 |
1000 ou 1219 |
1000 ou 2438 ou en bobine |
Décapatage par solution solide |
|
|
X5CrNi18-10 (1.4301) |
EN 10028-7 EN 10088-2 |
0.3~3.0 |
1000 ou 1219 |
1000 ou 2438 ou en bobine |
Décapatage par solution solide |
|
|
X2CrNi18-9 (1.4307) |
EN 10028-7 EN 10088-2 |
0.3~3.0 |
1000 ou 1219 |
1000 ou 2438 ou en bobine |
Décapatage par solution solide |
|
|
X5CrNiMo17-12-2 (1.4401) |
EN 10028-7 EN 10088-2 |
0.3~3.0 |
1000 ou 1219 |
1000 ou 2438 ou en bobine |
Décapatage par solution solide |
|
|
X2CrNiMo17-12-2 (1.4404) |
EN 10028-7 EN 10088-2 |
0.3~3.0 |
1000 ou 1219 |
1000 ou 2438 ou en bobine |
Décapatage par solution solide |
|
|
X6CrNiMoTi17-12-2 (1.4571) |
EN 10028-7 EN 10088-2 |
0.3~3.0 |
1000 ou 1219 |
1000 ou 2438 ou en bobine |
Décapatage par solution solide |
|
|
X6CrNiTi18-10 (1.4541) |
EN 10028-7 EN 10088-2 |
0.3~3.0 |
1000 ou 1219 |
Bobine d’acier |
Décapatage recuit |
|
|
X6Cr13 (1.4000) |
EN 10028-7 EN 10088-2 |
0.3~3.0 |
1000 ou 1219 |
Bobine d’acier |
Décapatage recuit |
|
|
X12CR13 (1.4006), X20Cr13 (1.4021), X30Cr13 (1.4028) |
EN 10028-7 EN 10088-2 |
0.3~3.0 |
1000 ou 1219 |
2000 ou 2438 ou en bobine |
Décapatage recuit |
|
|
X6Cr17 (1.4016) |
EN 10028-7 EN 10088-2 |
0.3~3.0 |
1000 ou 1219 |
1000 ou 2438 ou bobine d'acier |
Décapatage recuit |
|
|
X2CrTi12(1.4512) |
EN 10028-7 EN 10088-2 |
0.3~3.0 |
1000--1250 |
Bobine d’acier |
Décapatage recuit |
|
|
Plaque et bande en acier inoxydable |
301 |
ASTM A240/A240M ASME SA-240/SA-240M |
3.0~14.0 |
1000 ou 1219>1500~2000 |
Bobine ou tôle inférieure à 6 m |
Décapatage par solution solide |
|
304、304L |
ASTM A240/A240M ASME SA-240/SA-240M |
3.0~14.0 |
1000 ou 1219>1500~2000 |
Bobine ou tôle inférieure à 6 m |
Décapatage par solution solide |
|
|
316、316L |
ASTM A240/A240M ASME SA-240/SA-240M |
3.0~14.0 |
1000 ou 1219>1500~2000 |
Bobine ou tôle inférieure à 6 m |
Décapatage par solution solide |
|
|
316Ti |
ASTM A240/A240M ASME SA-240/SA-240M |
3.0~14.0 |
1000 ou 1219>1500~2000 |
Bobine ou tôle inférieure à 6 m |
Décapatage par solution solide |
|
|
410S |
ASTM A240/A240M ASME SA-240/SA-240M |
3.0~8.0 |
1000 ou 1219>1500~2000 |
Bobine d’acier |
Décapatage recuit |
|
|
410 |
ASTM A240/A240M ASME SA-240/SA-240M |
3.0~14.0 |
1000 ou 1219>1500~2000 |
Bobine d’acier |
Décapatage recuit |
|
|
405 |
ASTM A240/A240M ASME SA-240/SA-240M |
2.5~6.0 |
1000~1500 |
Bobine d’acier |
Décapatage recuit |
|
|
430 |
ASTM A240/A240M ASME SA-240/SA-240M |
2.5~7.0 |
1000~1250 |
Bobine d’acier |
Décapatage recuit |
|
|
Les produits de base |
JIS G 4304 |
3.0~14.0 |
1000 ou 1219>1500~2000 |
Bobine ou tôle inférieure à 6 m |
Décapatage par solution solide |
|
|
SUS304, SUS304L |
JIS G 4304 |
3.0~14.0 |
1000 ou 1219>1500~2000 |
Bobine ou tôle inférieure à 6 m |
Décapatage par solution solide |
|
|
SUS316, SUS316L |
JIS G 4304 |
3.0~14.0 |
1000 ou 1219>1500~2000 |
Bobine ou tôle inférieure à 6 m |
Décapatage par solution solide |
|
|
SUS316Ti |
JIS G 4304 |
3.0~14.0 |
1000 ou 1219>1500~2000 |
Bobine ou tôle inférieure à 6 m |
Décapatage par solution solide |
|
|
SUS321 |
JIS G 4304 |
3.0~14.0 |
1000 ou 1219>1500~2000 |
Bobine ou tôle inférieure à 6 m |
Décapatage par solution solide |
|
|
SUS410S |
JIS G 4304 |
3.0~8.0 |
1000~1250 |
Bobine d’acier |
Décapatage recuit |
|
|
SUS410, SUS420J1, SUS420J2 |
JIS G 4304 |
3.0~14.0 |
1000~1250 |
Bobine d’acier |
Décapatage recuit |
|
|
SUS430 |
JIS G 4304 |
2.5~7.0 |
1000~1250 |
Bobine d’acier |
Décapatage recuit |
|
|
SUH405 |
JIS G 4304 |
2.0~6.0 |
1000~1250 |
Bobine d’acier |
Décapatage recuit |
|
|
X10CrNi8-8 (1.4310) |
EN 10028-7 EN 10088-2 |
3.0~14.0 |
1000 ou 1219>1500~2000 |
Bobine ou tôle inférieure à 6 m |
Décapatage par solution solide |
|
|
X5CrNi18-10 (1.4301) |
EN 10028-7 EN 10088-2 |
3.0~14.0 |
1000 ou 1219>1500~2000 |
Bobine ou tôle inférieure à 6 m |
Décapatage par solution solide |
|
|
X2CrNi18-9 (1.4307) |
EN 10028-7 EN 10088-2 |
3.0~14.0 |
1000 ou 1219>1500~2000 |
Bobine ou tôle inférieure à 6 m |
Décapatage par solution solide |
|
|
X5CrNiMo17-12-2 (1.4401) |
EN 10028-7 EN 10088-2 |
3.0~14.0 |
1000 ou 1219>1500~2000 |
Bobine ou tôle inférieure à 6 m |
Décapatage par solution solide |
|
|
X2CrNiMo17-12-2 (1.4404) |
EN 10028-7 EN 10088-2 |
3.0~14.0 |
1000 ou 1219>1500~2000 |
Bobine ou tôle inférieure à 6 m |
Décapatage par solution solide |
|
|
X6CrNiMoTi17-12-2 (1.4571) |
EN 10028-7 EN 10088-2 |
3.0~14.0 |
1000 ou 1219 1500~2000 |
Bobine ou tôle inférieure à 6 m |
Décapatage par solution solide |
|
|
X6CrNiTi18-10 |
EN 10028-7 |
3.0~14.0 |
1000 ou 1219>1500~2000 |
Bobine ou tôle inférieure à 6 m |
Décapatage par solution solide |
|
|
X6Cr13 (1.4000) |
EN 10028-7 EN 10088-2 |
3.0~8.0 |
1000~1250 |
Bobine d’acier |
Décapatage recuit |
|
|
X12CR13 (1.4006), X20Cr13 (1.4021), X30Cr13 (1.4028) |
EN 10028-7 EN 10088-2 |
3.0~14.0 |
1000~1250 |
Bobine d’acier |
Décapatage recuit |
|
|
X6Cr17 (1.4016) |
EN 10028-7 EN 10088-2 |
2.5~7.0 |
1000~1250 |
Bobine d’acier |
Décapatage recuit |
|
|
X6CRAL13(1.4002) |
EN10088-2 |
2.0~6.0 |
1000~1500 |
Bobine d’acier |
Décapatage recuit |
|
7. Bobine en aluminium
3105, 5005, 5182, 3004, 3104, 1100, 3003, 1060, 1050, 5052, 6061, 5754, 5083
la bobine d'aluminium 3105 appartient au matériau de bobine en alliage d'aluminium-manganèse, bobine en alliage d'aluminium 3xxx, avec une résistance légèrement supérieure à celle de l'aluminium pur industriel, et peut supporter une certaine déformation en traction sans rupture. Le matériau de la bobine d'alliage d'aluminium 3105 présente les caractéristiques suivantes : légèreté, haute conductivité thermique, facilité de transformation, résistance à la corrosion, bonne conductivité électrique et propriétés mécaniques.
la bobine d'aluminium 5005 est fabriquée à partir d'un alliage d'aluminium 5xxx, un alliage d'aluminium-magnésium, possédant une bonne formabilité, une bonne résistance à la corrosion et une excellente soudabilité. Elle offre une haute résistance à la traction et un bon allongement, et son film anodisé est plus brillant que le film d'oxyde sur l'alliage 3003.
caractéristiques de la bobine d'aluminium 5182
Résistance et résistance à la corrosion : la bobine d'aluminium 5182 appartient à un alliage à haute teneur en magnésium et constitue un alliage non thermoréductible offrant une bonne résistance mécanique et une excellente résistance à la corrosion. Elle possède une très bonne résistance à la corrosion, peut être découpée et présente une finition de surface élevée, ce qui la rend très adaptée aux traitements ultérieurs tels que le slittage et le tranchage.
Propriétés physiques : Léger, résistant à la chaleur, conducteur et antirouille. Non toxique et inodore, il offre une excellente aptitude à l’impression, une limite d’élasticité et une résistance à la traction élevées, ainsi qu’une soudabilité optimale.
les spécifications des bobines d'aluminium composites de série 3/série 4 peuvent être personnalisées
Alliage d'aluminium : composite 3003 × 4343, composite 3003 × 4045
Épaisseur : 0,02 à 10 mm. Spécifications personnalisables. Bobine composite en aluminium monocouche. Bobine composite en aluminium bicouche.
Avantages en termes de performance : légèreté, faible densité de l’alliage d’aluminium, haute résistance, facilité de mise en œuvre et de façonnage, excellente résistance à la corrosion
Utilisé couramment dans les radiateurs, les ailettes, les plaques refroidies par eau, les équipements industriels, les véhicules industriels, etc.
la bobine d'aluminium 3004 appartient à une série d'alliages d'aluminium-manganèse, offrant une résistance plus élevée, une excellente formabilité et une bonne résistance à la corrosion par rapport à l'alliage 3003. Elle est destinée aux composants nécessitant une résistance supérieure à celle de l'alliage 3003.
la bobine d'aluminium 3004 possède une bonne formabilité, une bonne soudabilité et une bonne résistance à la corrosion. Utilisée pour l'usinage de pièces nécessitant une bonne formabilité, une haute résistance à la corrosion et une bonne soudabilité, ou pour des applications requérant à la fois ces propriétés et une résistance supérieure à celle des alliages de la série 1XXX.
Quels sont les avantages de performance des bobines d'aluminium 3004
1. Possède une bonne formabilité et de bonnes caractéristiques de traitement.
2. Haute résistance à la corrosion et bonne soudabilité.
3. Bonne emboutissabilité et grande plasticité.
la bobine d'aluminium 3104 possède de bonnes performances d'emboutissage profond et convient à l'amincissement, à l'étirage et à l'allègement afin de réduire la consommation de matériau. Les exigences pour chaque procédé relatif au matériau du réservoir sont strictes, et notre entreprise contrôle rigoureusement chaque étape afin de garantir que le produit dispose d'une résistance et d'une formabilité appropriées.
Avantages de performance de la tôle d'aluminium 3104 :
1. Contenant de faibles quantités d'élément impur Fe, il permet d'affiner les gros cristaux formés lors du recuit, assurant ainsi les propriétés mécaniques et technologiques de la tôle d'aluminium 3104.
2. Grande plasticité, facile à usiner et à façonner.
3. Possède un bon allongement et une excellente résistance à la corrosion.
4. Le produit fini présente une forme plane et aucune défaut évident en surface, et peut être produit sur mesure selon les besoins.
la matière en rouleau d'aluminium 3104 à emboutissage profond possède une grande ténacité et une bonne allongement, ce qui la rend adaptée au traitement par emboutissage profond. Utilisations populaires du rouleau d'aluminium 3104 de qualité alimentaire : matière pour couvercles faciles à tirer, matière pour fonds de boîtes, bols pour nid d'oiseau, capsules à café, bols en aluminium pour nids d'oiseau, gobelets de bière, gobelets pour boissons, gobelets à café, etc.
le rouleau d'aluminium 1100 appartient à la série des alliages d'aluminium, avec une résistance relativement faible, une excellente ductilité, formabilité, soudabilité et résistance à la corrosion ; l'anodisation peut encore améliorer la résistance à la corrosion et obtenir une surface esthétique ; toutefois, il ne peut pas être durci par traitement thermique.
Introduction du produit
le rouleau d'aluminium 3003 est un alliage Al Mn typique. La plaque d'aluminium 3003 produite par Mingtai Aluminum est couramment utilisée dans la fabrication de boîtiers de batteries pour véhicules électriques, de plaques refroidies par brasage, de séparateurs de batteries, d'ustensiles de cuisine, de dispositifs de stockage alimentaire, de réservoirs et d'entrepôts sur les équipements de transport, de récipients métalliques en tôle et de conduites dans les automobiles légères.
Avantages de performance de la bobine d'aluminium 3003 :
1. Faible plasticité, bonne résistance à la corrosion
2. Bonne formabilité, solubilité et résistance à la corrosion
3. Bonne soudabilité
Utilisations courantes de la bobine d'aluminium 3003 :
1. Boîtier de batterie : boîtier de batterie électrique pour véhicules électriques, plaque supérieure, cloisonnement ; peut être embouti en boîtiers de batterie carrés ou ronds.
2. Plaque de refroidissement par eau : plaque d'aluminium 3003mod, plaque d'aluminium 3003 * 4343/3003 * 4045 pouvant être utilisée pour des plaques de refroidissement par brasage ou des équipements de condensation/refroidissement pour batteries de véhicules électriques.
3. Ailettes de refroidissement : couramment utilisées dans les dispositifs de refroidissement.
4. Isolation de conduite : la bobine d'aluminium 3003 de Mingtai Aluminium peut être utilisée comme matériau d'isolation pour conduites. Couramment utilisée dans les usines chimiques, elle présente une meilleure fonction anti-rouille que les bobines d'aluminium de série 1.
5. Feuille d'aluminium 3003 : feuille d'aluminium pour âmes en nid d'abeille, feuille d'aluminium pour barquettes repas, et feuille d'aluminium pour conteneurs.
la plaque d'aluminium 3003 est également couramment utilisée comme matériau pour les navires, embarcations, véhicules, pièces soudées pour panneaux automobiles et aéronautiques, récipients sous pression nécessitant une prévention stricte contre l'incendie, dispositifs de réfrigération, tours de télévision, équipements de forage, matériel de transport, carrosseries d'autobus, silos, pots d'antenne, panneaux de grands rideaux-murs, panneaux de toit larges, etc.
la bobine d'aluminium 1060 possède une surface plane et une haute propreté, adaptée à la soudure polymère. Le produit présente une bonne allongement et une résistance à la traction élevée, et peut pleinement répondre aux exigences de traitement conventionnelles (emboutissage, étirage). Il offre une grande formabilité et est largement utilisé dans des domaines tels que les connexions souples pour batteries électriques, les panneaux aluminium-plastique, les lampes et les enseignes.
exigences relatives aux spécifications du matériau de la bobine d'aluminium 1060 :
Utilisation : Boîtier en aluminium et couvercle en aluminium
État du matériau de la bobine d'aluminium : H24 H26
Épaisseur de la bobine d'aluminium : 0.2-0.5mm
Résistance à la traction MPa : >95
Performances du matériau de la bobine en aluminium : facile à étirer, performance stable, surface lisse et délicate
la bobine d'aluminium 1050 est un produit de la série en aluminium pur. La bobine d'aluminium 1050 présente les caractéristiques suivantes : grande plasticité, résistance à la corrosion, bonne conductivité électrique et thermique, mais une faible résistance mécanique. Elle ne peut pas être durcie par traitement thermique et possède une mauvaise usinabilité. Elle peut subir des soudures par contact et au gaz. Le procédé de fabrication est relativement simple et son prix est relativement bas, ce qui en fait la série la plus couramment utilisée dans les industries conventionnelles.
la bande d'aluminium 1050 est couramment utilisée dans les articles de consommation courante, les luminaires, les réflecteurs, les décorations, les récipients pour l'industrie chimique, les dissipateurs thermiques, les panneaux signalétiques, l'électronique, les lampes, les plaques signalétiques, les appareils électriques, les pièces embouties et d'autres produits. Dans certains cas où l'on exige à la fois résistance à la corrosion et formabilité, sans besoin de haute résistance, l'équipement chimique constitue une application typique.
Introduction du produit
la bobine d'aluminium 5052 appartient à la série des alliages Al Mg et possède un large éventail d'applications, ce qui en fait un alliage d'aluminium prometteur. Bonne résistance à la corrosion, excellente soudabilité, bonne aptitude au travail à froid et résistance modérée. La bobine d'aluminium allié 5052 présente une haute résistance, notamment une très grande ténacité à la fatigue, une forte plasticité et une bonne résistance à la corrosion, une bonne soudabilité, une usinabilité médiocre, et peut être polie.
Avantages de la plaque d'aluminium 5052 :
1. Appartient aux alliages d'aluminium de moyenne à haute résistance, avec une faible densité et une résistance supérieure à celle des alliages des séries 1 et 3.
2. Bonne plasticité, excellent effet de formage et facilité de transformation.
3. Bonne performance en termes de fatigue, de soudage, et forte résistance à la corrosion atmosphérique marine.
la bobine d'aluminium 6061 désigne une plaque d'aluminium d'une épaisseur de 0,3 mm à 8 mm. Mingtai Aluminium produit des bobines d'aluminium 6061 avec une épaisseur allant jusqu'à 0,3 mm. Cette plaque d'aluminium présente de nombreux avantages, tels qu'un bon effet d'oxydation, une faible déformation après traitement, un prix moyen de trempe et une bonne stabilité. Elle jouit d'une bonne réputation et d'un excellent bouche-à-oreille dans les domaines des coques de téléphone portable, des roues automobiles, des valises télescopiques, des produits 3C, etc.
la bobine d'aluminium 5754 appartient à l'aluminium anti-rouille de type AL-MG, qui possède des caractéristiques telles qu'une résistance modérée, une bonne résistance à la corrosion, une soudabilité, ainsi qu'une facilité d'usinage et de mise en forme. Il s'agit d'un alliage typique parmi les alliages de la série Al Mg. Le 5754, selon différents états de traitement thermique, constitue le matériau principal utilisé dans l'industrie de la fabrication automobile (portes de voiture, moules, joints) et dans l'industrie de la conserve (carrosserie de camion-citerne).
la bobine d'aluminium 5083 est un alliage très prometteur, et sa excellente résistance à la corrosion lui permet une utilisation étendue dans les applications maritimes telles que les navires, ainsi que pour les pièces soudées d'automobiles, d'avions, de métros, de trains légers et de récipients sous pression nécessitant une prévention stricte contre l'incendie (comme les citernes, les camions frigorifiques, les conteneurs frigorifiques), les équipements frigorifiques, les tours de télévision, le matériel de forage, les transports en aluminium, etc.