Ngành công nghiệp ô tô đòi hỏi sản xuất số lượng lớn các bộ phận nhẹ nhưng bền như khung gầm, tấm thân xe và các bộ phận gia cường kết cấu. Đối với những ứng dụng này, công nghệ dập tốc độ cao việc sử dụng khuôn tiến bộ là phương pháp chủ đạo, trong đó cuộn thép được cấp liên tục vào máy ép để thực hiện đồng thời các công đoạn đục lỗ, tạo hình và cắt phôi trong một hành trình duy nhất, đạt năng suất từ 30–100 chi tiết mỗi phút. Để đảm bảo độ chính xác về kích thước đối với các bộ phận quan trọng về mặt an toàn như dầm cửa và thanh gia cường cản sau, công nghệ cắt Laser cắt laser được sử dụng cho chế tạo mẫu và sản xuất số lượng nhỏ, đạt dung sai trong khoảng ±0,1 mm với vùng ảnh hưởng nhiệt tối thiểu. Các loại thép cường độ cao tiên tiến (AHSS) và thép cứng hóa bằng ép (PHS) yêu cầu xử lý nhiệt được thiết kế riêng trong quá trình tạo hình, trong đó các phôi được nung nóng đến nhiệt độ ôstenit hóa, tạo hình trong khuôn làm mát và tôi để đạt được độ bền mác-tên-xít. Gia công sau bao gồm hàn MIG bằng robot để lắp ráp các cụm con, với khả năng theo dõi đường hàn thích ứng nhằm xử lý sự biến đổi của chi tiết. Những phương pháp này kết hợp lại giúp các nhà sản xuất ô tô giảm trọng lượng mà vẫn đáp ứng được các tiêu chuẩn an toàn khi va chạm.
Xây dựng và Hạ tầng: Cắt tấm dày và Hàn chìm cung điện
Thép kết cấu dùng cho nhà cao tầng, cầu và tháp bao gồm các tấm dày (lên đến 150 mm) và các tiết diện lớn đòi hỏi các phương pháp gia công mạnh mẽ. Cắt khí – nhiên liệu và cắt plasma độ phân giải cao được ưu tiên sử dụng để cắt định hình các tấm dày nhờ khả năng thâm nhập sâu và hiệu quả về chi phí đối với các chi tiết lớn, đồng thời đảm bảo độ phẳng mép cắt phù hợp cho hàn mà không cần gia công hoàn thiện bổ sung. Đối với dầm và cột, Dây chuyền dầm CNC tự động đo, khoan và cắt các thanh cấu kiện, loại bỏ sai sót do bố trí thủ công và đảm bảo các lỗ bu-lông khớp chính xác với chi tiết liên kết. Phương pháp nối chính cho các kết cấu nặng là hàn vòm ngập (SAW) , phương pháp này mang lại tốc độ lắng đọng cao (lên đến 100 kg/giờ) và độ thấu sâu lớn để thực hiện mối hàn rãnh xuyên suốt trên các bản mặt bích và bản bụng. Hàn điểm định vị hàn hồ quang kim loại trong khí bảo vệ (GMAW) được sử dụng trong giai đoạn lắp ráp trước khi hàn tự động dưới lớp thuốc (SAW). Để bảo vệ chống ăn mòn cho các kết cấu ngoài trời, mạ kẽm nhúng nóng hoặc hệ thống sơn ba lớp (sơn lót giàu kẽm, lớp sơn trung gian epoxy, lớp sơn phủ polyurethane) được áp dụng sau khi hoàn tất quá trình chế tạo. Các phương pháp gia công này tạo ra khung thép bền vững, đáp ứng đầy đủ quy chuẩn kỹ thuật nhằm phục vụ lâu dài.
Năng lượng và Máy móc Nặng: Rèn, cán và Xử lý Nhiệt
Ngành năng lượng—bao gồm dầu khí, điện gió và khai khoáng—yêu cầu các bộ phận có khả năng chịu đựng áp lực cực cao, mỏi và mài mòn, chẳng hạn như các đoạn ống khoan, trục tuabin và phôi bánh răng. Đối với những ứng dụng đòi hỏi khắt khe này, rèn khuôn hở được sử dụng để tạo hình các phôi thép thành các dạng thô, đồng thời cải thiện cấu trúc hạt và loại bỏ các khuyết tật rỗ bên trong. Các công đoạn tiếp theo ép nóng trên máy cán vòng hoặc máy cán thanh đạt được kích thước cuối cùng trong khi vẫn đảm bảo độ nguyên vẹn của vật liệu. Đối với các chi tiết quan trọng như nắp bình chịu áp lực, cán và uốn tấm bằng máy cán ba trục hoặc bốn trục uốn các tấm dày thành dạng hình trụ hoặc hình cầu. Tôi luyện và ram (Q&T) là phương pháp xử lý nhiệt được áp dụng cho các loại thép hợp kim (ví dụ: 4140, 4340) nhằm đạt được độ cứng và độ dẻo dai theo yêu cầu kỹ thuật. Gia công chính xác cuối cùng trên máy tiện CNC và máy phay CNC tạo ra các bề mặt lắp ổ bi và ren kết nối với độ chính xác cao. Phủ laser hoặc lớp phủ phun nhiệt có thể được bổ sung vào các khu vực dễ mài mòn như khớp nối dụng cụ khoan. Những phương pháp gia công chuyên biệt này đảm bảo hiệu suất đáng tin cậy của các chi tiết thép trong các môi trường năng lượng chịu ứng suất cao.
