Tấm thép cán nóng dùng cho đóng tàu, cấp ABS CCS LR GL RINA BV AH36
Chúng tôi cung cấp các tấm thép cacbon thông thường, tấm thép đóng tàu, tấm thép nồi hơi, v.v.
Brand:
Thiên Tân Emerson
- Tổng quan
- Sản phẩm đề xuất
- Được chứng nhận bởi nhiều tổ chức phân cấp: Các tấm đơn có thể mang chứng nhận đồng thời từ hai hoặc nhiều tổ chức phân cấp (ví dụ: ABS+CCS+BV), giúp đơn giản hóa hồ sơ cho các dự án nhà máy đóng tàu quốc tế.
- Tỷ lệ sức mạnh cao so với trọng lượng: Giới hạn chảy tối thiểu 355 MPa cho phép sử dụng các tấm mỏng hơn, giảm trọng lượng thân tàu và tăng dung tích chở hàng.
- Độ dai tuyệt vời: Hiệu suất va đập Charpy được đảm bảo ở 0°C nhằm duy trì độ bền cấu trúc trong điều kiện khai thác hàng hải tiêu chuẩn.
- Khả năng hàn vượt trội: Hàm lượng tương đương carbon thấp cùng thành phần hóa học được kiểm soát chặt chẽ giúp giảm yêu cầu gia nhiệt trước khi hàn và giảm nguy cơ nứt lạnh trong quá trình chế tạo tại nhà máy đóng tàu.
- Điều kiện giao hàng linh hoạt: Có sẵn ở dạng cán nóng (AR), ủ thường hóa (N) hoặc xử lý kiểm soát nhiệt - cơ (TMCP) để đáp ứng các yêu cầu thiết kế và tiến độ cụ thể.
- Bề mặt sẵn sàng cho gia công: Phun bi tùy chọn đạt cấp SA 2.5 và phủ sơn lót xưởng giúp giảm thời gian chuẩn bị bề mặt và bảo vệ tấm trong quá trình lưu kho.
- Vỏ, boong và kết cấu thượng tầng của tàu thương mại (tàu chở hàng rời, tàu container, tàu chở dầu)
- Boong giàn ngoài khơi, kết cấu chân giàn và giá đỡ module
- Vách ngăn tàu, ranh giới két và nền buồng máy
- Máy móc cảng, kết cấu sà lan cần cẩu và thành phần cầu tàu nổi
- Xây dựng và sửa chữa tàu hải quân và tàu cảnh sát biển
- Tấm vỏ thân tàu vận tải đa phương thức sông – biển
Tổng quan về Sản phẩm
Chúng tôi cung cấp Tấm thép đóng tàu cán nóng AH36 được chứng nhận đầy đủ bởi các tổ chức phân cấp quốc tế hàng đầu: ABS (American Bureau of Shipping), CCS (China Classification Society), LR (Lloyd's Register), GL (Germanischer Lloyd), RINA (Registro Italiano Navale) và BV (Bureau Veritas) . AH36 là một mác thép kết cấu cường độ cao được thiết kế đặc biệt cho việc chế tạo thân tàu, giàn khoan ngoài khơi và các công trình kỹ thuật hàng hải. Các tấm này được sản xuất ở trạng thái cán nóng, đảm bảo độ bền chảy cao, độ dai xuất sắc và khả năng hàn vượt trội để chịu đựng được những điều kiện khắc nghiệt trong dịch vụ hàng hải.
Đặc tả
| Thông số kỹ thuật | Thông số kỹ thuật |
| Loại thép | AH36 (thép đóng tàu cường độ cao) |
| Các tổ chức phân cấp | ABS, CCS, LR, GL, RINA, BV |
| Tiêu chuẩn tham khảo | ASTM A131, EN 10025, GB 712, Quy tắc của các tổ chức phân cấp |
| Độ dày | 5 mm – 150 mm (cán nóng); các tấm dày hơn lên đến 250 mm theo yêu cầu |
| Chiều rộng | 1.500 mm – 4.000 mm |
| Chiều dài | 3.000 mm – 18.000 mm |
Tính chất cơ học (AH36)
| Tính chất cơ học | Giá trị |
| Độ bền giới hạn chảy (ReH) | ≥355 MPa |
| Độ bền kéo (Rm) | 490 – 620 MPa |
| Độ giãn dài (A₅) | ≥21% |
Đặc điểm sản phẩm
Ứng dụng
Câu hỏi thường gặp
Câu hỏi: AH36 có nghĩa gì trong thép đóng tàu?
Trả lời: AH36 là một mác thép đóng tàu cường độ cao. Chữ "A" chỉ mức độ bền chung đạt yêu cầu, chữ "H" đại diện cho cường độ cao và con số "36" đề cập đến giới hạn chảy tối thiểu khoảng 355 MPa. Chữ "A" cũng cho biết thử nghiệm va đập được thực hiện ở nhiệt độ 0°C.
Câu hỏi: Sự khác biệt giữa các mác AH36, DH36, EH36 và FH36 là gì?
Trả lời: Các mác này đều có giới hạn chảy tối thiểu như nhau (355 MPa) nhưng khác nhau về nhiệt độ thử nghiệm va đập. AH36 được thử ở 0°C, DH36 ở −20°C, EH36 ở −40°C và FH36 ở −60°C. Hãy chọn mác phù hợp dựa trên điều kiện khí hậu vận hành và mức độ quan trọng về kết cấu của tàu.
Câu hỏi: Số lượng đặt hàng tối thiểu (MOQ) và thời gian giao hàng thông thường của quý vị là bao nhiêu?
Trả lời: Chúng tôi nhận đơn đặt hàng từ một tấn mét hoặc thậm chí từng tấm riêng lẻ cho việc sửa chữa tàu khẩn cấp. Thời gian giao hàng tiêu chuẩn là 15–30 ngày đối với các độ dày có sẵn trong kho. Đối với các kích thước không có sẵn trong kho, đơn hàng khối lượng lớn hoặc xử lý đặc biệt (TMCP, UT, sơn lót) có thể cần 30–45 ngày. Cả vận chuyển rời rạc (break-bulk) lẫn vận chuyển bằng container đều khả dụng.
Câu hỏi: Thép hướng Z là gì và tôi có cần dùng nó không?
A: Thép hướng Z (Z15, Z25, Z35) được quy định khi các tấm thép chịu ứng suất kéo lớn theo chiều dày tại các mối hàn, ví dụ như các mối nối hình chữ thập, điểm tiếp giáp của các giá đỡ và các mối hàn đường may dày. Cấp Z cho biết mức độ giảm diện tích đảm bảo theo chiều dày, nhằm ngăn ngừa hiện tượng nứt lớp (lamellar tearing). Chúng tôi cung cấp thép AH36 cấp Z theo yêu cầu.
