บริการขึ้นรูปโลหะแผ่นแบบกำหนดเอง OEM/ODM เหล็กคาร์บอน เหล็กสเตนเลส บริการเชื่อม
- MOQ: 1 ชิ้น
- สามารถให้บริการตัด ดัด เชื่อม เจาะเกลียว ขัดเงาได้
- ภาพรวม
- ผลิตภัณฑ์ที่แนะนำ
การแนะนำผลิตภัณฑ์
เราเป็นบริษัทผู้เชี่ยวชาญด้านการผลิตแผ่นโลหะที่ส่งออกผลิตภัณฑ์ที่ผ่านกระบวนการผลิตกว่า 100,000 ชิ้นต่อเดือน เรามีอุปกรณ์ขั้นสูงหลากหลายประเภท เช่น เครื่องเชื่อม, เครื่องเจียรขอบ, เครื่องตัดเลเซอร์ และเครื่องดัด โดยเราสามารถแปรรูปวัสดุได้หลากหลายชนิด เช่น เหล็กกล้าคาร์บอน เหล็กกล้าไร้สนิม และโลหะผสมอลูมิเนียม
ข้อมูลจำเพาะ
| ชื่อผลิตภัณฑ์ | บริการเชื่อม |
| ใบรับรอง | ISO 9001, RoHs |
| สินค้าสำหรับการเชื่อม | เสาเหล็ก, ฐานเหล็ก, แร็คเหล็ก, ชั้นวางเหล็ก, ข้อต่อเหล็ก, ล้อเหล็ก, โครงยึดเหล็ก, พาเลทเหล็ก, เสาค้ำเหล็ก, บันไดเหล็ก, กล่องเหล็ก, ตู้เหล็ก, ตู้เปลือกเหล็ก, ขั้นบันไดเหล็ก, โครงเหล็ก |
| บริการอื่นๆ |
บริการตัดเลเซอร์, บริการตัดไฮโดรเจ็ท, บริการตัดเปลวไฟ, บริการดัด, บริการกลึงและบริการแตะเกลียว, เป็นต้น บริการขัดเงาและบริการบำบัดพื้นผิวอื่นๆ |
| OEM/ODM | พร้อมใช้งาน |
| การประยุกต์ใช้ | ยานยนต์ อากาศยาน การขนส่งทางราง อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ การแพทย์ ปิโตรเคมี ฯลฯ |
วิธีการประมวลผลและสถานการณ์การใช้งาน
เทคโนโลยีกระบวนการเชื่อม |
แหล่งที่มาของความร้อน |
ความหนา | ข้อได้เปรียบ | สถานการณ์การประยุกต์ใช้งาน |
| SMAW | อาร์กไฟฟ้า |
3 มม. หรือมากกว่า |
ราคาถูก |
โครงสร้างเหล็ก |
| GMAW/MIG | การเชื่อมอาร์ก + ก๊าซป้องกัน |
0.5–20 มม. | มีประสิทธิภาพสูง |
แชสซีรถยนต์ ตู้เครื่องจักรกล |
| GTAW/TIG | การเชื่อมอาร์กพร้อมก๊าซอาร์กอน |
0.2–10 มม. | ผลิตภัณฑ์สำเร็จรูปมีความสวยงาม |
ภาชนะเก็บอาหารสแตนเลส ท่อน้ำมันการบิน |
| การเชื่อมเลเซอร์ | เลเซอร์ |
0.05–12 มม. | ช่องแคบ <0.5 มม. การเสียรูปต่ำมาก |
การปิดผนึกแบตเตอรี่ไฟฟ้า |
| การเชื่อมจุด/การเชื่อมแนว | ความร้อนแบบต้านทาน |
0.2–3 มม. | รอบเวลาในระดับที่สอง การทำให้เป็นอัตโนมัติ |
แผ่นตัวถังยานยนต์ ชิ้นส่วนเปลือกเครื่องใช้ไฟฟ้า |
กระบวนการเชื่อม
1. ยืนยันวัสดุ ความหนา ประเภทกระบวนการเชื่อม และข้อกำหนดเกี่ยวกับการรับน้ำหนักกับลูกค้า
2. ดำเนินการตรวจสอบและรับรองขั้นตอนการเชื่อม (WPS/PQR)
3. เตรียมวัสดุ: ทำการเจียรขอบ กำจัดไขมัน และขจัดสนิมจากวัสดุโลหะแผ่นดิบ
4. อุปกรณ์ยึดตำแหน่ง: ควบคุมการเสียรูป ป้องกันด้านหลัง (การป้องกันด้วยอาร์กอนสำหรับเหล็กสเตนเลส)
5. เริ่มต้นการเชื่อม
6. ตรวจสอบความหนาของผลิตภัณฑ์ ความคลาดเคลื่อนในการพับ และทำการทดสอบสมรรถนะ
7. การบำบัดผิว: กำจัดสะเก็ดจากการเชื่อม ขัดเรียบ ชุบสังกะสี อบเพื่อปลดแรงเครียด แล้วพ่นผงเคลือบ/อะโนไดซ์ ตามข้อกำหนดของลูกค้า
อุปกรณ์ของเราและผลิตภัณฑ์อื่นๆ
คำถามที่พบบ่อย
คำถาม: การเชื่อมแบบพลาสมาอาร์กหรือการเชื่อมด้วยเลเซอร์ แบบไหนเหมาะสมกว่ากับชิ้นงานบาง
คำตอบ: การเชื่อมพลาสม่าไมโครบีม (0.1–30 A) สามารถเชื่อมวัสดุที่มีความหนาตั้งแต่ 0.025 ถึง 2.5 มม. การเชื่อมด้วยเลเซอร์ให้ปริมาณความร้อนต่ำกว่า สำหรับการผลิตจำนวนมากของวัสดุที่มีความหนาน้อยกว่า 0.3 มม. ควรเลือกการเชื่อมด้วยเลเซอร์ ส่วนวัสดุที่มีความหนาระหว่าง 0.3 ถึง 2 มม. การเชื่อมพลาสม่าไมโครบีมจะให้ประสิทธิภาพด้านต้นทุนที่ดีกว่า
คำถาม: ความหนาสูงสุดที่สามารถเชื่อมด้วยเลเซอร์แบบผ่านเดียวได้คือเท่าใด
คำตอบ: เหล็กกล้าคาร์บอนสามารถเชื่อมได้สูงสุด 6 มม. และเหล็กสเตนเลสสูงสุด 8 มม. โดยสามารถเจาะทะลุได้หมด หากเป็นการเชื่อมรูขนาดเล็ก ต้องใช้พลังงาน 10 กิโลวัตต์และร่องเชื่อมรูปตัววาย (Y-shaped bevel) สำหรับสเตนเลสที่หนา 10 มม.
คำถาม: ทำไมต้องมีการเว้นร่อง (beveling)? ประเภทใดช่วยประหยัดวัสดุเชื่อมมากที่สุด
คำตอบ: การเว้นร่องเพื่อให้มั่นใจว่าเกิดการซึมผ่านที่รากของการเชื่อม สำหรับแผ่นเหล็กกล้าคาร์บอนที่หนากว่า 6 มม. และมีข้อกำหนดเรื่องแรงตึงต่ำ ควรใช้ร่องรูปตัวไอ (I-shaped bevel) พร้อมทำความสะอาดรากด้านหลัง ซึ่งจะประหยัดวัสดุเชื่อมได้มากกว่าร่อง V-groove มุม 60° ถึง 30%
คำถาม: การเกิดคราบดำหลังจากการเชื่อมสเตนเลส ถือว่าเป็นข้อบกพร่องหรือไม่
ตอบ: เมื่อความหนาของชั้นออกไซด์ผิวอยู่ที่ ≤ 200 นาโนเมตร สามารถฟื้นคืนสีขาวเงินได้โดยใช้ครีมกรดทิ้งไว้ 5 นาที หากชั้นออกไซด์หนามากเกินไปหรือลอกออกมา จะต้องจัดว่าเป็น "ร้อนเกิน" และจำเป็นต้องขัดแล้วเชื่อมใหม่
ถาม: คุณ มีตัวอย่างให้ไหม? เราจำเป็นต้องดำเนินการตรวจสอบคุณภาพ
ตอบ: เรามีตัวอย่างตามสั่งและรองรับการตรวจสอบ เรามีใบรับรอง ISO 9001 และเป็นไปตามมาตรฐาน RoHS
Q: ฉันจะได้รับใบเสนอราคาจากท่านโดยเร็วที่สุดได้อย่างไร?
ตอบ: กรุณาติดต่อ:
อีเมล: [email protected]
วีแชท/วอทส์แอป/มือถือ: +8613512028034
