Сталь судостроительная горячекатаная марки ABS CCS LR GL RINA BV AH36

Мы поставляем обычные углеродистые стальные листы, судостроительные листы, котельные листы и т. д.

Brand:
Тяньцзинь Эмерсон
  • Обзор
  • Рекомендуемые товары

factory.jpg

Обзор продукта

Мы поставляем Горячекатаные судостроительные стальные пластины AH36 полностью сертифицированы ведущими международными классификационными обществами: ABS (American Bureau of Shipping), CCS (China Classification Society), LR (Lloyd's Register), GL (Germanischer Lloyd), RINA (Registro Italiano Navale) и BV (Bureau Veritas) сталь AH36 — это конструкционная сталь повышенной прочности, специально разработанная для строительства корпусов судов, морских платформ и морских инженерных сооружений. Производится в горячекатаном состоянии; такие пластины обеспечивают высокий предел текучести, превосходную ударную вязкость и отличную свариваемость, необходимые для эксплуатации в тяжёлых морских условиях.

Технические требования

Параметр Характеристики
Марка стали AH36 (сталь повышенной прочности для судостроения)
Классификационные общества ABS, CCS, LR, GL, RINA, BV
Ссылочные стандарты ASTM A131, EN 10025, GB 712, правила классификационных обществ
Толщина 5 мм – 150 мм (горячекатаные); более толстые пластины до 250 мм — по запросу
Ширина 1500 мм – 4000 мм
Длина 3000 мм – 18 000 мм

Механические свойства (AH36)

Механические свойства Значение
Предел текучести (ReH) ≥355 МПа
Предел прочности (Rm) 490 – 620 МПа
Относительное удлинение (A₅) ≥21%

Особенности товара

  • Сертифицировано несколькими классификационными обществами: Одиночные листы могут иметь двойные или множественные одобрения классификационных обществ (например, ABS+CCS+BV), что упрощает документацию для международных судостроительных проектов.
  • Высокое соотношение прочности к весу: Минимальный предел текучести 355 МПа позволяет использовать более тонкие листы, снижая массу корпуса и увеличивая грузоподъёмность.
  • Отличная вязкость: Гарантированная ударная вязкость по Шарпи при 0 °C обеспечивает целостность конструкции в стандартных морских условиях эксплуатации.
  • Превосходная свариваемость: Низкий эквивалент углерода и контролируемый химический состав минимизируют необходимость подогрева и снижают риск холодных трещин при судостроительной обработке.
  • Гибкие условия поставки: Доступен в виде горячекатаного (AR), нормализованного (N) или термомеханически обработанного (TMCP) проката для выполнения конкретных требований к проектированию и графику.
  • Поверхности, готовые к изготовлению: По выбору — дробеструйная очистка до степени SA 2.5 и нанесение грунтовочного покрытия на заводе сокращают время подготовки поверхности и защищают листы при хранении.

Области применения

  • Корпуса, палубы и надстройки коммерческих судов (суда для перевозки массовых грузов, контейнеровозы, танкеры)
  • Палубы морских платформ, ферменные конструкции и опоры модулей
  • Переборки судов, границы цистерн и фундаменты машинных отделений
  • Портовое оборудование, конструкции плавучих кранов и компоненты плавучих доков
  • Строительство и ремонт военных кораблей и судов береговой охраны
  • Обшивка корпусов речных и морских универсальных судов

Часто задаваемые вопросы

Вопрос: Что означает маркировка AH36 в судостроительной стали?

Ответ: AH36 — это марка высокопрочной судостроительной стали. Буква «A» означает соответствие общим требованиям по прочности, буква «H» — высокую прочность, а цифра «36» указывает на минимальный предел текучести приблизительно 355 МПа. Буква «A» также означает, что испытания на ударную вязкость проводятся при температуре 0 °C.

Вопрос: В чём разница между сталями AH36, DH36, EH36 и FH36?
Ответ: Эти марки имеют одинаковый минимальный предел текучести (355 МПа), но различаются температурой проведения испытаний на ударную вязкость: для AH36 — при 0 °C, для DH36 — при −20 °C, для EH36 — при −40 °C, для FH36 — при −60 °C. Выбор марки зависит от климатических условий эксплуатации судна и степени ответственности конструкции.
Вопрос: Каков ваш минимальный объем заказа (MOQ) и типичный срок поставки?
Ответ: Мы принимаем заказы начиная с одной метрической тонны или даже отдельных листов для срочного судоремонта. Стандартный срок поставки — 15–30 дней для наличных толщин. Для немаркированных размеров, крупнотоннажных заказов или специальной обработки (TMCP, УЗК, грунтовка) срок может составить 30–45 дней. Доступны как мелкопартийные, так и контейнерные поставки.
Вопрос: Что такое сталь с Z-направлением, и нужна ли она мне?
A: Сталь в направлении Z (Z15, Z25, Z35) указывается при использовании листов, подвергающихся высоким растягивающим напряжениям в толщину в сварных соединениях, например, в крестообразных соединениях, в зонах перехода кронштейнов и в тяжёлых швах стыковых соединений. Класс Z означает гарантированное значение относительного сужения поперечного сечения в направлении толщины, что предотвращает расслоение металла. По запросу мы поставляем сталь класса Z марки AH36.

Получить бесплатное предложение

Наш представитель свяжется с вами в ближайшее время.
Электронная почта
Имя
Company Name
Приложение
Пожалуйста, прикрепите хотя бы один файл
Up to 3 files,more 30mb,suppor jpg、jpeg、png、pdf、doc、docx、xls、xlsx、csv、txt
Сообщение
0/1000