톈진 에머슨은 다양한 종류의 금속 및 철강 자재를 공급할 수 있는 공장으로, 금속 가공 및 제작과 철골 구조물 제조를 위한 설비와 기계를 보유하고 있습니다. 서비스가 미래를 결정합니다. 당사는 고품질 제품, 신속한 납기 및 우수한 서비스를 제공하며, 모두의 협력을 환영합니다.
중국 톈진시 베이청구 이싱부 타운 징관로 8번지
조선용 강판의 선택과 가공은 해양 구조물의 안전성, 구조적 내구성 및 혹독한 조건에서의 운용 성능에 직접적인 영향을 미치는 중요한 해양 공학 분야입니다. 다양한 해양 프로젝트에서 풍부한 경험을 보유한 전문 금속 공급업체이자 가공 업체로서, 당사는 인증된 소재 조달 및 정밀 절단에서부터 복잡한 가공까지 다양한 조선 응용 분야에 걸쳐 포괄적인 솔루션을 제공합니다. 소재 선정 시 가장 중요한 고려 사항은 엄격한 국제 해사 인증 기준을 준수하는 것입니다. 이러한 기준은 화학 조성을 규제할 뿐만 아니라 기계적 특성과 저온 충격 인성도 포함합니다. 일반적으로 이들 등급은 강도 수준(예: A, B, D, E, AH32, AH36, DH36)과 보장된 충격 인성 시험 온도에 따라 분류되며, 'A' 등급은 일반적인 용도에 적합하고, 'D'/'E' 등급은 빙해 수역에서 취성 파괴를 방지하기 위해 향상된 저온 인성이 요구되는 주요 구조 부위에 특별히 지정됩니다. 이러한 엄격한 분류 체계를 통해 일반 등급의 경우 일반적으로 235MPa, 고강도 등급의 경우 315~355MPa의 인장강도, 항복강도 및 신율을 확보하여 선체 빔의 굽힘 응력, 동적 파랑 하중 및 국부적인 압력을 견딜 수 있도록 합니다.
선박용 강판의 치수 매개변수, 특히 두께와 폭은 선체의 각 구역에 따라 구조 설계 계산을 통해 결정된다. 강판 두께는 다양하게 달라지며, 대형 상선 및 해양 구조물에서는 일반적으로 6mm에서 50mm 이상의 두께를 가진 강판이 사용된다. 얇은 강판(예: 6-15mm)은 비중요 방벽, 상부 구조물 부품 및 내부 갑판 등에 주로 사용된다. 두꺼운 강판(20mm 이상)은 키엘, 선저판, 선측 외판 및 주갑판 영역과 같이 전체적 또는 국부적인 응력이 최대인 부위에 특별히 적용된다. 당사는 모든 사양의 강판을 공급하고 가공할 수 있는 역량을 보유하고 있다. 이러한 강판은 판재 재고 또는 코일로부터 정밀 절단되어 조선소의 강판 배치 시 최적의 재료 활용도를 보장하고 낭비를 최소화할 수 있다. 선체 응용 분야 외에도 해양용 강재는 오프쇼어 석유 및 가스 플랫폼(AH40/FH40과 같은 고강도 등급 필요)은 물론, 수문 게이트, 부유식 베지, 대규모 해양 인프라 프로젝트 등에 광범위하게 사용된다.
조선용 철강판 제조는 인증된 성능을 유지하기 위해 특수한 전문 기술이 필요합니다. 가장 중요한 고려 사항은 조선에서 주된 접합 방법인 용접 공정입니다. 용접 프로그램은 특정 철강 등급 및 두께에 대해 인증되어야 하며, 과도한 열영향부 형성을 방지하기 위해 열입력, 예열 온도 및 사이패스 온도를 엄격하게 관리해야 합니다. 당사 시설에서는 전체 생산 공정 내내 적격 절단 작업 명세서 및 인증된 용접 절차 명세서를 철저히 준수합니다. 또한 냉간 성형 공정(예: 선체 판재 굽힘 가공)은 과도한 재료 응력을 피하기 위해 최소 굽힘 반경 요건을 충족해야 합니다. 종합 서비스 제공업체로서 당사는 완전한 추적성(압연 인증서 포함)이 보장된 인증 자재를 제공하며, 용접 준비를 위한 정밀 절단 및 비벨 가공을 수행하고, 소조립체에 대한 인증된 용접을 실시하며, SA 2.5 기준 샌드블라스팅과 같은 표면 처리 공정을 제공합니다. 이러한 지식 기반의 통합 접근 방식을 통해 당사가 공급하거나 가공하는 모든 해양용 철강판이 더욱 안전하고 내구성 있으며 신뢰할 수 있는 선박 또는 해양 구조물 건조에 기여할 수 있도록 보장합니다.
