Суытудан кейін тартылған өңдеу: Дәлдік пен жақсартылған механикалық қасиеттер
Суық тарту — көміртекті және қорытпалы болаттың дөңгелек сымдары үшін ең кең тараған және экономикалық тиімді беттік өңдеу әдістерінің бірі. Бұл процессте ыстық дайындалған сымдар орташа температурада карбидті калыптар арқылы тартылады, нәтижесінде материал тығыздалады, өлшемдік дәлдік жақсарып, гладкий, жарқыраған және шалақсыз бет пайда болады. Суық тарту қозғалыс қаттылануы арқылы беріктік шегі мен созылу беріктігін де арттырады, сондықтан ол дәлдетілген валдар, гидравликалық компоненттер мен автомобиль бөлшектері үшін идеалды болып табылады. Бұл процеске ұшыраған беттердің беттік тегістігі әдетте 32–63 микродюйм (0,8–1,6 мкм) құрайды, диаметр бойынша тар допусктермен (мысалы, 1 дюймдік дөңгелек сым үшін допуск диапазоны +0,000 дюймнен –0,002 дюймге дейін) сипатталады. Бұл беттік өңдеу жалпы механикалық өңдеу қолданыстарына сай келеді және қосымша өңдеуді қажет етпейтін, таза, шалақсыз бет пен жақсарылған механикалық қасиеттерге қойылатын талаптарды қанағаттандырады.
Токарьлау және полировка (TP) өңдеуі: Маңызды компоненттер үшін жоғары сапалы бет
Бұрылу және полировка (TP) өңдеу процесі беттегі декарбондалған қабатты, трещиналарды және басқа ақауларды алып тастау үшін дөңгелек стерженьді токарь станогында жыртып немесе бұрып басталады, одан кейін өте салыстырмалы және жарқыраған бет алу үшін полировка жасалады. Бұл әдіс стерженьнің сыртқы қабатын толықтай алып тастайды, соның нәтижесінде соңғы өнімнің бетінде циклдық шамалануға немесе коррозияға әкелуі мүмкін кез келген ақау болмайды. TP процесімен өңделген стерженьдердің беттік тегістігі 8–16 микродюймға дейін төмен болуы мүмкін, ал диаметрдің ауытқуы ±0,025 мм шегінде бақыланады. Бұл беттік өңдеу гидравликалық поршеньдік стерженьдер, сораптардың валдары және дәлме-дәл механикалық компоненттер сияқты циклдық беріктік талап ететін қолданыстар үшін маңызды. Декарбондалмаған бет сонымен қатар жылумен өңдеу реакцияларының тұрақтылығын қамтамасыз етеді және динамикалық жүктеме жағдайларында өте жоғары сапалы жұмыс істеуін қамтамасыз етеді.
Жонған бет: Рулондық және бағыттаушы қолданыстар үшін ұлттық дәлдік
Центрсіз өңдеу — қазір бұрандалы стерженьдерді өңдеуде ең жоғары беттік жақсартуды қамтамасыз ететін үдеріс болып табылады; ол микрон деңгейіндегі беттік кедір-бұдырлықты (әдетте 4–8 мкм Ra) және диаметр бойынша ±0,005 мм дәлдікті қамтамасыз етеді. Бұл үдерісте бұрандалы стержень өңдеу дискісі мен реттеу дискісі арасына беріледі; өте аз мөлшерде материал өшірілуі арқылы дәл өлшемдер мен өте салыстырмалы тегіс, кемшіліксіз бет алынады. Өңделген бұрандалы стерженьдер сызықтық қозғалыс бағыттаушыларында, роликті тірек осьтерінде, инжекциялық формалау машиналарының компоненттерінде және шамамен идеалды дөңгелектік, түзусызықтық пен беттік бүтіндік талап ететін кез келген қолданыста кеңінен қолданылады. Бұл үдеріс сонымен қатар айналық полировка немесе тіректердегі май қабатын сақтау үшін қажетті нақты беттік дәлдік сияқты арнайы талаптарды да қанағаттандыра алады.
Дәрілік құмдау және қышқылдау: ыстық дөңгелектелген стерженьдерден қабыршақтарды алу
Тағы да өңделуге тиіс, бірақ таза беті болуы керек және өңдеудің қажеті жоқ ыстық дайындалған дөңгелек сымдар үшін дәрі-дәрмектердің әсерінен бетті тазарту мен қышқылдық тазарту — тиімді бетті өңдеу әдістері. Дәрі-дәрмектердің әсерінен бетті тазарту процесінде абразивтік орта жоғары жылдамдықпен болат бетіне соғылады, нәтижесінде шалақ пен құрты механикалық түрде алынып тасталады және бояу ілінуі үшін идеалды біркелкі матты бет пайда болады. Қышқылдық тазарту — дөңгелек болатты қышқыл ерітіндісіне (әдетте тұз қышқылы немесе күкірт қышқылы) батыру арқылы жүзеге асады; химиялық реакция нәтижесінде шалақ пен оксидтер ериді, нәтижесінде таза, сұр бет пайда болады. Бұл бетті өңдеу процестері әдетте дәнекерлеуге, ыстық батырма гальванизациясына немесе бояуға арналған құрылыс дөңгелек болатқа қолданылады, себебі олар бояу сапасына немесе дәнекерлеу сапасына әсер етуі мүмкін ластанған заттарды алып тастайды. Жоғары көлемді өндірісте екі әдіс де тиімді және бетті кейінгі қорғанысқа дайындайды, алайда материалдың маңызды мөлшерін алып тастамайды.
Беттік қабат: Қиын жағдайларға төзімді коррозияға қарсы қорғаныс
Коррозияға төзімділікті немесе ылғалдылықты арттыру қажет болған кезде, дөңгелек сымдар өңделгеннен кейін әртүрлі беттік қаптау өңдеулерінен өтеді. Цинктелу (электроцинктелу) — бұл цинктің жұқа, біркелкі қабатын электрхимиялық тұрғыдан тұндыру процесі, ол ішкі орындар мен жеңіл коррозиялық орталар үшін құрбан болатын қорғаныс қамтамасыз етеді. Ал ыстық батырма цинктелу әдісі металлургиялық тұрғыдан бекітілген, қалың цинк қабатын түзеді және максималды коррозияға төзімділік қажет болатын сыртқы, теңіздік немесе өнеркәсіптік қолданыстарға жарамды. Тозуға төзімділікті арттыру немесе үйкелісті азайту үшін гидравликалық стерженьдер мен поршеньдік валдар хромдалады, бұл 70 Роквелл С беттік қаттылық пен айна тәрізді жылтыр бетті қамтамасыз етеді. Фосфаттау (әдетте майлаудан кейін жүргізіледі) — бұл майлағыштарды ұстай алатын, сондай-ақ бояулардың адгезиясы үшін өте жақсы негіз болатын көп қуыс бетті түзеді. Сәйкес қаптауды таңдау белгілі бір жұмыс ортасына, қажетті пайдалану мерзіміне және шығындарды ескеруге байланысты.
