Темір-қорғасын қабатын ыстық батыру арқылы цинктеу процесі стандартты көміртегілі болат құбырларын металургиялық түрлендіруге ұшыратады, нәтижесінде ішкі және сыртқы беттерге берік бекитілген қорғаныш цинк қабаты түзіледі. Бұл құрылым өте жоғары тұрақтылық пен ұзақ мерзімділікке ие композиттік материалды құрайды. Бұл процесс қарапайым бояу немесе электролиттік цинктеуден принципиалды түрде ерекшеленеді: батыру кезінде пайда болатын цинк-темір қоспасы негізгі болатпен металургиялық байланыс орнатады. Бұл қабықша екі деңгейлі қорғаныш қамтамасыз етеді: біріншіден, коррозияға әкелетін факторлардан физикалық кедергі құрады; екіншіден, құбырдың шеттерінде немесе сызықтарында ашылатын темір бетінде цинк қабаты бастапқы болатты қорғау үшін басым түрде коррозияға ұшырайды. Осы ерекше қосылу нәтижесінде ыстық батыру арқылы цинктелген болат құбырлар көптеген орталарда 50 жылдан аса қызмет ете алады, ал қабықшаның қалыңдығы қолдану талаптарына байланысты әдетте 45–125 микрон аралығында болады.
Қыздырылған цинк балқытпасына батыру арқылы цинктелген трубаларды өндіруде маңызды процесстердің бірі — беттің алдын-ала дайындалуы. Алдымен, деғрессинг (майсыздандыру) процесінде өндіріс пен тасымалдау кезінде жиналған майлар, майлағыштар және цехтағы басқа ластанулар алынады. Деғрессингтен кейін трубалар қышқылдық тазартуға (пиклингке) түседі: олар қыздырылған қышқыл ерітіндісіне (әдетте тұз қышқылы немесе күкірт қышқылы) батырылады; бұл процессте болат бетіндегі прокат қабығы, темір оксиді және шіріген қабаттар ерітіледі, нәтижесінде химиялық таза және белсенді негізгі металл беті ашылады. Пиклинг процесі дәл реттелуі талап етіледі: егер пиклинг жеткіліксіз болса, қабық қалдықтары цинк қабатының тұрақтылығын нашарлатады; ал артық пиклинг сутегі эмбрилтілуіне немесе беттің артық тегіс емес болуына әкелуі мүмкін. Пиклингтен кейін трубалар қышқыл қалдықтары мен тұздарды толық алып тастау үшін жақсылап жуылуы керек, бұл кейінгі технологиялық ванналардың ластануын болдырмауға көмектеседі. Тазартудан кейін трубалар батыру сатысына кіреді, онда олар цинк-аммоний хлориді ерітіндісіне батырылады. Нәтижелердің оптималды болуы үшін батырылған трубалар цинк балқытпасына түсу алдында ылғалды алып тастау және батыру қабатын белсендіру мақсатында алдын-ала қыздыруға ұшырайды.
Алдын ала дайындалған болат түтік 450°C (840°F) шамасындағы балқытылған цинкке батырылады. Бұл температураны дәл реттеу қажет: цинктің ағыздылығын сақтау және металлургиялық реакциялардың жүруі үшін жеткілікті деңгейде жоғары болуы керек, бірақ артық қоспалардың өсуіне немесе болаттың механикалық қасиеттерінің нашарлауына әкелмейтіндей тым жоғары болмауы керек. Түтік цинк ваннасынан шығарылған кезде артық цинк дәл реттелетін ауа пышақтары немесе жоғары қысымды үрлеу жүйелері арқылы алынады. Бұл қабықтың біркелкі қалыңдығын қамтамасыз етеді және тамшылануды, салынуын және беттегі біркелкі еместіктерді жояды. Қуыс бөліктер үшін ішкі үрлеу процесі түтік ішінен артық цинкті сыртқа шығару үшін ауаны ішке қарай итереді, нәтижесінде гладкий, біркелкі ішкі қабық пайда болады — бұл ішкі коррозияға қарсы қорғау қажет ететін қолданыстар үшін маңызды қадам. Цинктеуден кейін түтіктер қабықтың қатаяюы мен металлургиялық құрылымның тұрақтануы үшін ауамен немесе сумен салқындату арқылы бақыланатын режимде салқындатылады.
Темір бұйымдарын ыстық балқытқыш цинкте шауып өңдеу арқылы алынған құбырлар өнеркәсіптік инфрақұрылымның тәжірибелік әрбір саласында қолданылады. Олардың коррозияға төзімділігі, механикалық беріктігі және қолайлы құны арқасында бұл өнімдер сумен қамтамасыз ету мен өндірістік суларды тазарту жүйелерінде, құрылыс жобалары мен өнеркәсіптік объектілерінде, көлік пен инфрақұрылым саласында, сонымен қатар теңіз және жағалаулық аймақтарда кеңінен қолданылады.