Az AISI 1045 egy közepes széntartalmú acél, amelyet az erősségének, ütőállóságának és megmunkálhatóságának kiegyensúlyozott értékei miatt az ipari gyártásban alapvető és sokoldalú mérnöki anyagként tartanak számon világszerte. Nominális összetétele körülbelül 0,45% szénből, 0,75% mangánból, valamint szilícium és egyéb elemek nyomokban történő jelenlétéből áll, ami ezt az anyagot egy kritikus teljesítménycsoportba sorolja. Az alacsony széntartalmú acélokhoz képest ez a konkrét kémiai összetétel kitűnő ár-teljesítmény arányt kínál. A nagy széntartalmú fajtákkal összehasonlítva pedig lényegesen jobb megmunkálhatóságot és hegeszthetőséget mutat. Normálisítás vagy hideghúzás után az AISI 1045 jó szakítószilárdsággal és kopásállósággal rendelkezik, így alkalmas különféle általános célú tengelyek, csavarok, fogaskerekek és mechanikus alkatrészek gyártására. Azonban az 1045-ös acél teljes potenciálját csak szabályozott hőkezeléssel, különösen edzés-megmunkálás (Q+T) eljárással lehet igazán kiaknázni. Ez az eljárás az anyag ausztenitesítését követően gyors olaj- vagy vízhűtéssel kezdődik, amely kemény, rideg martenzites szerkezet kialakulását eredményezi, majd egy szabályozott hőmérsékleten végzett megmunkálással zárul. Az így kapott anyag jelentősen megnövekedett folyáshatárral és szakítószilárdsággal, kitűnő fáradási ellenállással és javított ütőütésállósággal rendelkezik.
Az egyik leggyakoribb és legfontosabb felhasználási területe a Q+T hőkezelt AISI 1045-ös acélnak a pontosan megmunkált tengelyek, úgynevezett dugattyúrudak vagy vezetőrudak gyártása. Az acél egyenletes kémiai összetétele és a hőkezelésre való kitűnő reakcióképessége ideálissá teszi olyan alkatrészek előállításához, amelyek jelentős csavaró- és hajlítóterheléseket, ciklikus feszültségeket és felületi kopást kell hogy elviseljenek. A folyamat során létesítményünkben tanúsított AISI 1045-ös kerek acélrúd kiindulóanyag kiválasztásával kezdünk. Ezután pontos edzési és visszahőkezelési ciklust hajtunk végre szabályozott atmoszférájú kemencéinkben, a visszahőmérsékletet úgy állítva be, hogy az éppen megfelelő keménységet (általában HRC 40–55 tartományban) és magtartósságot érjük el a végső rúd adott igénybevételi követelményeihez. A hőkezelést követően a megkeményített rudat precíziós megmunkálási műveletek sorozata követi. CNC esztergagépeink durva- és finomesztergálási műveletekkel érik el a szükséges átmérőket és geometriai tűréseket. Ezt általában precíziós köszörülés követi – középköszörülés hosszú, egyenes tengelyekhez, hengeres köszörülés kritikus átmérőkhöz és felületminőségi igényekhez – így sima, méretpontos dugattyúrudak jönnek létre. A komponens tervezési specifikációinak megfelelően másodlagos műveletek, például menetvágás, horonyfreeszolás, fúrás vagy reteszkengyel kialakítása is elvégezhető.
A megmunkált AISI 1045 alkatrészeink alkalmazása kiterjedt a nehézipari ágazatokban. Az autóipari és szállítási szektorokban n impreszkus tengelyekként, kormányoszlop-tengelyekként és hidraulikus hengerrudakként használatosak. Az ipari gépek és az automatizálás terén alapvető fontosságúak a szállítószalag-hajtótengelyek, szivattyútengelyek, lineáris mozgásvezetékek és gördülőelemek anyagmozgató berendezésekben. Az agrár- és építőipari gépek iparága ezeket forgócsapok, kapcsolókarok és munkavégző szerkezetek tengelyeiként használja. Szakmai szolgáltatásunk az egész értékláncot magában foglalja: a nyersanyag biztosításától kezdve a szakszerű hőkezelési tanácsadáson át a teljes precíziós megmunkálásig és felületkezelésig. Elemezzük az alkatrész üzemi terhelését, környezeti feltételeit és szükséges élettartamát, hogy az optimális feldolgozási útvonalat javasolhassuk és végrehajthassuk. Az anyagtudomány, a szabályozott hőkezelés és a fejlett CNC-megmunkálás egy helyen történő integrálásával garantáljuk minden egyedi tengely vagy alkatrész integritását, teljesítményét és megbízhatóságát. Nem csupán egy megmunkált alkatrészt szállítunk, hanem egy teljes mértékben tervezett, nagy szilárdságú megoldást, amely kihívásokkal teli alkalmazásokban is tartósan működik.
