Bobinas decapadas (também conhecidas como bobinas de aço laminado a quente decapadas e mergulhadas em óleo) são produzidas a partir de bobinas laminadas a quente padrão, submetidas a um tratamento químico especializado para remoção da carepa resistente proveniente do processo de laminação. Esse processo de decapagem é realizado por imersão contínua em banhos de ácido clorídrico ou ácido sulfúrico. Após a lavagem ácida, a tira de aço é submetida a uma lavagem minuciosa para eliminar os resíduos ácidos e, normalmente, recebe um revestimento fino de óleo anticorrosivo. Essa camada de óleo oferece proteção temporária contra corrosão durante o armazenamento e o transporte, ao mesmo tempo em que garante que a superfície permaneça adequada para processamentos posteriores. O material resultante combina a resistência econômica do aço laminado a quente com um acabamento superficial limpo, atendendo aos rigorosos requisitos dos processos de revestimento, galvanização e conformação profunda.
O processo de conversão de bobinas decapadas em chapas de aço: Primeiramente, as bobinas decapadas são carregadas em um desenrolador. A tira é conduzida através de um sistema de nivelamento com múltis rolos, que aplica uma tensão controlada de flexão para eliminar a curvatura inerente das bobinas. As linhas modernas de produção de CTL possuem sistemas de corte de precisão capazes de processar materiais com espessuras variando de 0,1 mm a 25 mm. As larguras padrão variam de 300 mm a 2000 mm, com comprimentos de corte personalizáveis de 300 mm a mais de 6000 mm. A precisão dimensional é mantida dentro de ±0,3 mm.
A bobina decapada processada na linha de produção abrange uma ampla gama de classes e especificações de aço em termos de propriedades dos materiais. As classes mais comumente utilizadas incluem: aço de grau comercial, adequado para aplicações convencionais de conformação (por exemplo, DD11 a DD14, norma EN 10111); aço estrutural (por exemplo, S235JR a S355JR, norma EN 10025); e classes de aço de alta resistência com baixa liga (HSLA), destinadas a componentes sujeitos a cargas (S315MC a S700MC, norma EN 10149). Os aços estruturais conforme a norma EN 10025 e os aços HSLA S315MC a S700MC (norma EN 10149) são adequados para aplicações automotivas e de engenharia exigentes, que requerem relações excepcionais entre resistência e peso. Os produtos decapados padrão normalmente variam de 1,2 mm a 6,0 mm de espessura, com linhas especializadas capazes de processar materiais até 25,4 mm. As capacidades de largura abrangem corte longitudinal estreito (mínimo de 10 mm) até 1650 mm ou 2000 mm para o processamento de bobinas-mãe.
A aplicação de bobinas decapadas transformadas em chapas de aço abrange praticamente todos os setores industriais que exigem materiais limpos, conformáveis e soldáveis: fabricação automotiva, construção civil, manufatura geral e produção de equipamentos industriais, fabricação de tubos, fabricação de equipamentos agrícolas, entre outros. Nossas abrangentes capacidades de processamento cobrem toda a cadeia de valor das bobinas decapadas, incluindo desde a aquisição de matérias-primas de alta qualidade que atendem às normas internacionais (incluindo as classes ASTM A36, SAE 1008/1010 e EN 10025) até a aplicação de processos precisos de laminação a frio e tratamento térmico com dimensões personalizáveis de comprimento e largura, além de oferecer serviços avançados de processamento, tais como corte a laser, estampagem, dobramento e soldagem.
