Placa de Aço Naval Laminada a Quente ABS CCS LR GL RINA BV AH36
Fornecemos placas de aço carbono comuns, placas navais, placas para caldeiras, etc.
Brand:
Tianjin Emerson
- Visão Geral
- Produtos Recomendados
- Certificado por Múltiplas Sociedades de Classificação: Chapas individuais podem ter endossos simultâneos ou múltiplos de sociedades de classificação (ex.: ABS+CCS+BV), simplificando a documentação para projetos internacionais de estaleiros.
- Relação Alta Resistência-Peso: Resistência mínima ao escoamento de 355 MPa permite seções de chapa mais finas, reduzindo o peso do casco e aumentando a capacidade de carga.
- Excelente tenacidade: Desempenho garantido no ensaio de impacto Charpy a 0 °C assegura a integridade estrutural nas condições operacionais marinhas padrão.
- Soldabilidade Superior: Baixo equivalente de carbono e química controlada minimizam os requisitos de pré-aquecimento e reduzem o risco de fissuração a frio durante a fabricação em estaleiros.
- Condições Flexíveis de Entrega: Disponível em estado laminado a quente (AR), normalizado (N) ou processado termomecanicamente controlado (TMCP) para atender requisitos específicos de projeto e cronograma.
- Superfícies Prontas para Fabricação: Jateamento opcional até SA 2.5 e revestimento com primer industrial reduzem o tempo de preparação da superfície e protegem as chapas durante o armazenamento.
- Casco, convés e superestruturas de embarcações comerciais (navios graneleiros, navios porta-contêineres, petroleiros)
- Convés de plataformas offshore, estruturas de jaqueta e suportes de módulos
- Anteparos de navios, limites de tanques e fundações de salas de máquinas
- Equipamentos portuários, estruturas de barcaças de guindaste e componentes de docas flutuantes
- Construção e reparação de embarcações navais e da guarda costeira
- Revestimento do casco de embarcações intermodais rio-mar
Visão geral do produto
Nós fornecemos Chapas de aço AH36 laminadas a quente para construção naval totalmente certificadas pelas principais sociedades classificadoras internacionais: ABS (American Bureau of Shipping), CCS (China Classification Society), LR (Lloyd's Register), GL (Germanischer Lloyd), RINA (Registro Italiano Navale) e BV (Bureau Veritas) . O AH36 é uma classe de aço estrutural de alta resistência projetada especificamente para a construção de cascos de navios, plataformas offshore e estruturas de engenharia marítima. Produzidas em condição laminada a quente, essas chapas oferecem alta resistência ao escoamento, excelente tenacidade e superior soldabilidade, requisitos essenciais para suportar as severas exigências do serviço em alto-mar.
Especificações
| Parâmetro | ESPECIFICAÇÃO |
| Grau de Aço | AH36 (aço para construção naval de alta resistência) |
| Sociedades Classificadoras | ABS, CCS, LR, GL, RINA, BV |
| Normas de Referência | ASTM A131, EN 10025, GB 712, regras das sociedades classificadoras |
| Espessura | 5 mm – 150 mm (laminadas a quente); chapas mais espessas, até 250 mm, mediante solicitação |
| Largura | 1.500 mm – 4.000 mm |
| Comprimento | 3.000 mm – 18.000 mm |
Propriedades Mecânicas (AH36)
| Propriedade Mecânica | Valor |
| Resistência à tração (ReH) | ≥355 MPa |
| Resistência à Tração (Rm) | 490 – 620 MPa |
| Alongamento (A₅) | ≥21% |
Características do Produto
Aplicações
Perguntas frequentes
P: O que significa AH36 em aços para construção naval?
R: AH36 é um aço para construção naval de alta resistência. A letra "A" indica conformidade com a resistência geral, "H" significa alta resistência e "36" refere-se à tensão de escoamento mínima de aproximadamente 355 MPa. A letra "A" também indica que o ensaio de impacto é realizado a 0 °C.
P: Qual é a diferença entre AH36, DH36, EH36 e FH36?
R: Essas classes possuem a mesma tensão de escoamento mínima (355 MPa), mas diferem na temperatura do ensaio de impacto: AH36 é ensaiado a 0 °C, DH36 a -20 °C, EH36 a -40 °C e FH36 a -60 °C. Escolha a classe conforme o clima operacional da embarcação e a criticidade estrutural.
P: Qual é sua quantidade mínima de pedido (QMP) e prazo de entrega típico?
R: Aceitamos pedidos a partir de uma tonelada métrica ou mesmo de chapas únicas para reparos navais urgentes. O prazo padrão é de 15 a 30 dias para espessuras em estoque. Para dimensões não estocadas, pedidos de grande volume ou processamentos especiais (TMCP, UT, pintura de fundo) pode ser necessário um prazo de 30 a 45 dias. Estão disponíveis tanto embarques fracionados quanto em contêineres.
P: O que é aço na direção Z e preciso dele?
A: O aço na direção Z (Z15, Z25, Z35) é especificado quando chapas estão sujeitas a altas tensões de tração na espessura em juntas soldadas, como conexões em cruz, bases de braçadeiras e soldas de costura pesadas. A classificação Z indica uma redução de área garantida na direção da espessura, prevenindo fissuração lamelar. Fornecemos o aço AH36 com classificação Z mediante solicitação.
