Хөлгийн барилга хүүрдмүүрүүдийн танилцуулга
Хөлгийн барилга хүүрдмүүрүүд, нутаг дотроо далайн хүүрдмүүрүүд гэж нэрлэдэг, нь хөлгийн корпусын бүтцүүдэд ашигладаг, олон улсын ангилалын нийгэмсүүдийн барилга дүрэм ба техникийн шаардлагуудын хатуу хүлээлттүүдийн дагуу үйлдвэрлэдэг тусгай халуун-үлдүүрлүүр гуурс эдгээр хавтгай нь ихэнхдээ өндөр чанарын нүүрст төмөр ба бага холимог төмөрсүлдээс хиймүүлдэг, химийн коррози, электрохимийн коррози ба далайн амьтад, микроорганизмүүдийн биологийн нөлөөлөл гэх мэт хүнд далайн орчинд түүнийг төрүүлж, хамгаалахын тулд зохиомүүлдэг. Хонхорын хавтгай нь дараах чухал шинж чанаруудын холимогтой бөөрт: хангалттай хүч, хүчтнүүр, сайн хүйтэнд төрүүлж хамгаалах чадвар, онцгой коррозид төрүүлж хамгаалах чадвар, ажиллахад онцгой хөвгөн түүнүүд нь дэлхийн томоохон төмөрсүлдүүдэд үйлдвэрлэдэг ба хонхорын бүх хэсгүүдийн бүтээлд — хонхорын бие, дэд, хуваарилуур хавтгай, киль гэх мэт — үүрдүүн материал юм .
Ерөнхий хүчтнүүр ба өндөр хүчтнүүр ангилалын системүүд
Хонхор бүтээлд ашигладаг бүтэц төмөрсүлдүүд нь хамгийн бага хүчтнүүр үзүүрлүүрт тулдуур хоёр үндсэн ангилалд хуваагддаг: ерөнхий хүчтнүүр бүтэц төмөрсүлд ба өндөр хүчтнүүр бүтэц төмөрсүлд ерөнхий хүчтнүүр бүтэц төмөрсүлд нь дөрвөн чанарын ангилалд хуваагддаг: А, В, D ба Е —дөрвөн анги бүр ижил үүрдүүлэх хүч (хамгийн бага 235 Н/мм²) ба татах хүч (400–520 Н/мм²)-тэй . Ангилалуудын ялгаа нь өөрсдийн нөлөөллийн төвдүүлэх чадварын температурт хамаарна: А ангилалд нөлөөллийн туршилт шаардагдахгүй (өрөөн температурт туршилт хийдэг); В ангилал 0°C-т туршилт хийдэг; D ангилал –20°C-т туршилт хийдэг; Е ангилал –40°C-т туршилт хийдэг . Өндөр хүчтэй бүтэц ган нь хүчний түвшин ба чанарын ангилалуудаар нэмж ангилагддаг. Хүчний түвшинүүд тоон шифрээр тэмдэглэдэг: 32 (хамгийн бага үүрдүүлэх хүч 315 Н/мм²), 36 (хамгийн бага үүрдүүлэх хүч 355 Н/мм²), ба 40 (хамгийн бага үүрдүүлэх хүч 390 Н/мм²) . Хүчний түвшин бүр дөрвөн чанарын ангилалд — А, D, E, F — бүрд бүрд нөлөөллийн туршилтын температурын утга 0°C, –20°C, –40°C, ба –60°C-т харгалзана. Түүрхүүр өндөр хүчтэй ангилалууд нь AH32, DH32, EH32, AH36, DH36, EH36, AH40, DH40, ба EH40 үсгийн урд тэмдэгтүүд нь хатуулагийн түвшинийг заалдах бөөрөнхийл: "A" — 0°C, "D" — -20°C, "E" — -40°C, "F" — -60°C; дарга F нь хамгийн өндөр хатуулагийг үзүүлдэг.
Олон улсын стандартууд ба ангилал нийгэмийн зөвшөөрөл
Далбаа барилгын гуурсан цагаан төмөр хавтгай нь хатуу аюулгүй бүтэн бүтэц ба чанарын шандар стандартуудын хувьд хангаж буйн тодорхойлолт үүрд олон улсын хүлээн зөвшөөрсөн ангилал нийгэмийн сертификатыг шаардууд. ABS (Америк Төмөр Бүртгэлийн Хороо), LR (Ллойдс Регистр), DNV (Дет Норске Веритас), BV (Бюрө Веритас), CCS (Хятад Ангилал Нийгэм), GL(Германский Ллойд), НК (Ниппон Кайджи Кёкай), KR (Солонгосын бүртгэл), болон RINA (Registro Italiano Navale) - Тийм ээ. Тээврийн тэмдэгтээр зохицуулах үндсэн олон улсын стандартад: ASTM A131 (нэвтрүүлэгт зориулсан барилгын зэсний Америкийн гол стандарт), GB/T 712 (Хятадын хөлөг онгоцны үйлдвэрлэлийн цахилгаан зэсийн стандарт), болон EN 10225 (Оффшор байгууламжийн зэсний Европын стандарт) . ASTM A131 стандарт нь A, B, D, E, AH32, DH32, EH32, AH36, DH36, EH36, AH40, DH40 ба EH40 градусуудыг хамарна . Хятадын GB/T 712 стандарт нь ерөнхий хүчдэлт градусууд CCSA, CCSB, CCSC, CCSD ба өндөр хүчдэлт градусууд CCS-A32 ба CCS-A36-ийг тодорхойлно . Пластикас градусаас хамааран үлдээх нөхцөлүүд нь хяналттой үлдээх, нормализацлах эсвэл термомеханик хяналттой боловсруулалт (TMCP) байж болно .
Хэмжээний техникийн шаардлагууд ба зүйн хүрээ
. Онгоцны бүтээлд ашигладаг гөрвөн цагаан төмөр пластикас нь олон төрлийн хэмжээтэй бөгсөн онгоцны хэмжээ ба бүтэцтүүдийн шаардлагуудыг хангах үүднээс үйлдвэрлэдэг. Типичн зүйн хүрээ нь 4 мм-ээс 260 мм , өргөн нь 1200 мм-ээс 4000 мм ба урт нь 3000 мм-ээс 18000 мм - Тийм ээ. Тусгай хэрэглээний хувьд 300 мм хүртэлх эсвэл 450 мм хүртэл товчтой бялгааг үйлдвэрлэж болно. Нийт хүчдэлийн A, B, D, E зэрэг нь 22 мм хүртэлгийн нягталтай байдаг. Өндөр хүчтэй ангилал AH32 болон AH36 нь янз бүрийн нягталтын хүрээнд ихэвчлэн нийлүүлж байдаг бөгөөд 30 мм-ээс дээш хавтан нь амархан байдаг - Тийм ээ. Тэмцээний пластингийн механик шинж чанар нь ихтэй харилцан адилгүй бөгөөд ангилалтын нийгэмлэгийн дүрэмд тус бүрийн ангилалтын хамгийн их их их жижиг хэмжээний хэмжээг заасан байдаг. 30 мм-ээс дээш товчлоор хайлуулахын өмнө 120-150°C-д урьдчилан халаах шаардлагатай .
Нүүр хуудас:
Тээврийн хэрэгслийн бутлуурын зэс нь хөлөг онгоцны бараг бүх хэсгийг барихад ашигладаг үндсэн материал юм - Тийм ээ. Нийт хүчдэлийн A, B зэрэг нь голдуу чухал бус бүтцийн бүрэлдэхүүн хэсгүүдэд ашиглагддаг бөгөөд нийт хөлөг онгоцны цомгийн үйлдвэрлэлийн 90 орчим хувийг эзэлдэг. Эдгээр ангилал нь ихэвчлэн дээд давхаргын, хашаа, хаалганы хаалгыг, чухал бус цогцолборын хэсгүүдийг барихад хэрэглэгддэг. Д, Е зэрэглэлийн хавтгай нь бага температурт илүү хатуутай бөгөөд халуун орчинд ажилладаг гадаад цогцолбор, хүчтэй цогцолбор, чухал бүтцийн элемент зэрэг илүү эрэлт хэрэгцээнд зориулагдсан .
Өндөр хүчтэй ангилал AH32, DH32, EH32, AH36, DH36 болон EH36 нь гүн, дээвэр, урт хатуу замын хажуугийн хашаа, хаалганы хаалгыг багтаасан үндсэн бүтцийн бүрэлдэхүүнд ашиглагддаг тэнкэр, их хэмжээний ачааны тээвэрлэгч, контейнер хөлөг онгоц, СГН тээвэрлэгч - Тийм ээ. Эдгээр өндөр хүчтэй хавтан нь ихээхэн шилжих чадвартай учраас үнэлэгддэг бөгөөд ихэвчлэн хөлөг онгоцны хамгийн чухал ачааг тээвэрлэх элементүүдийг үйлдвэрлэхэд ашиглагддаг жишээ нь, AH36 ган (үүрдүүлэх хүч ≥355 МПа) нь бүрхүүлийн хавтанг тоньшруулж, том контейнер төрлийн хөлөг онгоцдой ганын жин 15–20% хүртэл бууруулж чадна. тодорхой хэрэглээс включает хөлөг онгоцдын урт талын хавтангууд, хүчтүүн дэвсгүүрт хавтангуудын дээд хавтангууд, мөн бүх төрлийн их ачаалалд үлдэж буй бүснүүд. далай дотоодын салбард хөлөг онгоцдын хавтангуудыг ашиглаж. далайн доорх газрын тосны олзлолтын платформуудад , платформын хоолойн холбогч хавтангууд, мөн бүх төрлийн далайн бүтэцүүд. шингэсэн байрласан бүтэцүүдийн хувьд –162°C температурт тааруулж чадах материал шаардуулдаг. Түүнд мембраны саванд 9% никель ган, харин хоёрдугаар зэрэглэлийн бүтэцүүдийн хувьд –40°C-д хурдны сорилт шаардуулдаг ASTM A131 зэрэглэлийн ганууд ашиглаж. хөлөг онгоцдын хавтангууд нь мөн дараах онгоцдын хувьд үлдэж буй үүрдүүлэх элементүүд юм: контейнер төрлийн хөлөг онгоцдой, бүтэн ачаа төрлийн хөлөг онгоцдой, цуваа онгоцдой, ферри онгоцдой, мөн яхт онгоцдой. харьяалагдах ганын зэрэглэлийн сонголт нь онгоцдын бүтэцүүдийн байрлал, тааруулж чадах ачаалал, мөн онгоцдын ажиллах орчинд үндэслүүлж, онгоцдын үйлдэх хугацаа турш итгэмүүр, найдвартай ажиллахыг хангаж.
