Bobina di acciaio

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nastro in acciaio laminato a freddo di larghezza 1000 mm, 1250 mm, 1500 mm e spessore 1 mm

Brand:
TianJin Emerson
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Introduzione del prodotto

Nastri di acciaio laminati a freddo di precisione, con larghezze standard di laminatoio di 1.000 mm, 1.250 mm e 1.500 mm e spessore uniforme di 1,0 mm. Prodotto su laminatoi tandem a freddo e sottoposto a ricottura completa e processi di finitura, questo prodotto presenta eccellente qualità superficiale, tolleranze dimensionali rigorose e formabilità eccezionale, soddisfacendo i severi requisiti di lavorazione dei settori automobilistico, degli elettrodomestici, delle costruzioni e dell'ingegneria generale.

Specifiche dimensionali

Nome del prodotto nastro in acciaio laminato a freddo di larghezza 1000 mm, 1250 mm, 1500 mm e spessore 1 mm
Spessore 1.0mm
Tolleranza dello spessore ± 0,03 mm
Larghezza Standard 1000 mm, 1250 mm, 1500 mm
Bordo tagliato ±0.3mm
Peso massimo della bobina 25 tonnellate metriche

Qualità dell'acciaio disponibili

Qualità commerciale (CQ) — DC01 / SPCC / ASTM A1008 CS Tipo B
  • Morbido, duttile, eccellente aspetto superficiale
  • Resistenza a snervamento: 140–280 MPa
  • Resistenza a trazione: 270–410 MPa
  • Allungamento: ≥28%
  • Applicazioni: Formatura generale, piegatura semplice, smaltatura, substrati per elettrodeposizione
Qualità da trafilatura (DQ) — DC03 / SPCD / ASTM A1008 DS Tipo B
  • Formabilità migliorata per operazioni di trafilatura moderata
  • Resistenza a snervamento: 140–240 MPa
  • Resistenza a trazione: 270–370 MPa
  • Allungamento: ≥34%
  • Applicazioni: Pannelli automobilistici, involucri per elettrodomestici, componenti per mobili
Qualità per imbutitura profonda (DDQ) — DC04 / SPCE / ASTM A1008 DDS
  • Duttilità massima per imbutitura profonda complessa
  • Limite di snervamento: 130–210 MPa
  • Resistenza a trazione: 270–350 MPa
  • Allungamento: ≥38%
  • Applicazioni: Serbatoi per carburante, copricerchi, stampati automobilistici complessi
Qualità per imbutitura extra profonda (EDDQ) — DC05 / SPCF
  • Ultra-basso tenore di carbonio con struttura interstiziale assente
  • Resistenza allo snervamento: 120–180 MPa
  • Resistenza a trazione: 260–330 MPa
  • Allungamento: ≥40%
  • Applicazioni: Operazioni di formatura più impegnative, pannelli automobilistici esposti
Qualità strutturale
  • Resistenza superiore con formabilità mantenuta
  • Resistenza allo snervamento: opzioni da 210–350 MPa
  • Applicazioni: Pannelli portanti, componenti rinforzati

Proprietà meccaniche

Classe Resistenza di snervamento Resistenza a trazione Allungamento
DC01 180–240 MPa 300–390 MPa 28–36%
DC03 160–220 MPa 290–350 MPa 34–42%
DC04 140–190 MPa 270–330 MPa 38–45%
DC05 130–170 MPa 260–310 MPa 40–48%

Composizione chimica

Elemento DC01 DC03 DC04 DC05
C ≤0.12% ≤0.10% ≤0.08% ≤0.02%
Mn ≤0.60% ≤0.45% ≤0.40% ≤0.25%
P ≤0.045% ≤0.035% ≤0.030% ≤0.020%
S ≤0.045% ≤0.035% ≤0.030% ≤0.020%
Metallica ≥0.020% ≥0.020% ≥0.020% ≥0.020%

Applicazioni per settore

Produzione automobilistica: pannelli carrozzeria, componenti strutturali, componenti interni: supporti per il cruscotto, telai per sedili, pannelli di rifinitura interna, componenti del telaio.

Industria degli elettrodomestici: involucri e pannelli porta dei frigoriferi; tamburi e involucri delle lavatrici; interni dei forni e pannelli di comando; involucri degli apparecchi di climatizzazione e supporti per gli scambiatori di calore; corpi e basi degli elettrodomestici di piccole dimensioni.

Architettura e costruzioni: pannelli per soffitti e travetti, montanti e guide per pareti divisorie, canalizzazioni e raccordi per impianti di climatizzazione (HVAC), sistemi di pavimenti sopraelevati, mobili e scaffalature in metallo.

Elettronica ed elettrotecnica: Quadri elettrici e armadi, telai e chassis per rack server, serbatoi e nuclei per trasformatori, canaline per cavi e sistemi di supporto.

Ingegneria generale: Tubi di precisione e semilavorati tubolari, corpi di barili e corpi di contenitori, cassette degli attrezzi e armadi per stoccaggio, pannelli per macchinari agricoli, segnaletica e scaffali espositivi.

Domande frequenti

D: Perché offrite queste tre larghezze specifiche — 1.000 mm, 1.250 mm e 1.500 mm?
R: Si tratta di larghezze standard a livello globale, definite dagli impianti di laminazione per ottimizzare l’efficienza produttiva, l’efficienza di carico nei container e le successive operazioni di lavorazione. La larghezza di 1.000 mm massimizza la compatibilità con il mercato asiatico e migliora la densità di carico nei container. La larghezza di 1.250 mm offre un’eccellente versatilità ed è adatta a una vasta gamma di operazioni di taglio longitudinale (slitting). La larghezza di 1.500 mm garantisce la massima efficienza produttiva per linee di stampaggio ad alto volume e riduce al minimo gli scarti nella produzione di lamiere di grande formato.

D: Avete in magazzino prodotti con spessore di 1,0 mm in tutte e tre le larghezze specificate?
R: Sì. Teniamo regolarmente in magazzino prodotti da 1,0 mm × 1000 mm, 1,0 mm × 1250 mm e 1,0 mm × 1500 mm, coprendo i gradi DC01 fino a DC04. I gradi DC05 e quelli speciali richiedono generalmente una produzione su misura presso lo stabilimento, con un tempo di consegna di 4–6 settimane.

D: Posso ordinare questi rotoli con larghezze non standard?

Assolutamente sì. Tutte e tre le larghezze standard possono essere tagliate con precisione per soddisfare le vostre esigenze specifiche. A partire da 1.000 mm, la larghezza minima di taglio è di 25 mm. A partire da 1.250 mm, le specifiche più comuni di fessurazione includono 2×600 mm, 3×400 mm o 5×250 mm. A partire da 1.500 mm, possiamo fornire 2×750 mm, 3×500 mm, 4×375 mm e combinazioni personalizzate.

D: Qual è la tolleranza di spessore tipica per lamiere in acciaio laminato a freddo da 1,0 mm?
La tolleranza standard è di ±0,03 mm (classe A EN 10130) o ±0,05 mm (classe B). Su tutta la gamma di larghezze compresa tra 1000 e 1500 mm, la variazione di spessore (deformazione) è controllata entro 0,02 mm. La variazione di spessore lungo la lunghezza del rotolo non supera 0,03 mm.

D: Come posso ottenere il vostro preventivo nel minor tempo possibile?

A: Si prega di contattare:

Email: [email protected]

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