1,6 mm ja 1,8 mm ensiluokkaiset kylmävalssatut teräslevyt kelana
Brand:
TianJin Emerson
- Yleiskatsaus
- Suositellut tuotteet
Tuotteen yleiskatsaus
Ensiluokkaiset kylmävalssatut teräslevyt ja -renkaat, joiden paksuus on 1,6 mm ja 1,8 mm, tarjoavat ideaalin tasapainon lujuuden, muovattavuuden ja pinnanlaadun välillä keskipaksuisiin teollisuussovelluksiin. Nämä renkaat valmistetaan ensiluokkaisesta kuumavalssatusta alustasta tarkalla kylmävalssaustekniikalla ja jatkuvalla pehmennysprosessilla, ja ne täyttävät korkeimmat vaatimukset mitallisen tarkkuuden, mekaanisen yhtenäisyyden ja esteettisen pinnanlaadun osalta.
Paksuusalue 1,6 mm ja 1,8 mm sijaitsee ihanteellisessa paikassa ohuen tarkkuuslevyn ja raskaamman rakenneteräksisen levyjen välillä. Nämä paksuudet tarjoavat riittävän jäykkyyden kuormitettavien paneelien ja rakenteellisten vahvisteiden käyttöön, samalla kun säilyttävät erinomaisen taivutettavuuden, hitsattavuuden ja maalin tarttumiskyvyn, jotka tekevät kylmävalssatusta teräksestä välttämättömän kaikilla valmistusaloilla.
Mitä "Prime" tarkoittaa
Prime-merkintä takaa ensiluokkaisen materiaalin, joka on vapaana puutteista, jotka voisi alentaa tuotteen toisluokkaiseksi tai kaupallisesti hyväksytyksi. Jokainen kela valmistetaan tarkistetusta prime-kuumavalssatusta perusmateriaalista, käsitellään kalibroitujen laitteiden avulla ja tarkastetaan tiukkojen prime-luokan hyväksyntäkriteerien mukaisesti. Saat materiaalia, jonka paksuus on yhtenäinen koko leveydeltä, mekaaniset ominaisuudet ovat yhtenäisiä kelasta toiseen ja pinnanlaatu soveltuu näkyviin tai maalattaviin käyttökohteisiin ilman lisähiomaa tai pinnan esikäsittelyä.
Tekniset tiedot
Paksuus: 1,6 mm ja 1,8 mm ovat päämittoja. Toleranssi on ±0,05 mm tai tiukempi EN 10130 / JIS G3141 -standardien mukaisesti. Koko alue 0,12–3,0 mm saatavilla.Leveys: 600–1 500 mm standardileveyyksinä. Suosituimmat leveydet ovat 1 000 mm, 1 219 mm, 1 250 mm ja 1 500 mm. Tarkka leikkaus erikoisleveyksiin mahdollista 30 mm:stä alkaen.
Kelan sisähalkaisija: 508 mm tai 610 mm asiakkaan määrittämän mukaisesti.
Kela-paino: 5–10 metristä tonnia standardina. Erityisesti tilattavia kelapainoja on saatavilla sovitettavaksi asiakkaan kelanavaus- ja käsittelylaitteisiin.
Pintakäsittely: Matta (SD) — maalausta, jauhepinnoitusta ja yleistä muovailua varten optimaalinen mattapinta. Kiiltävä (SB) — koristeellisiin tai näkyviin arkkitehtonisiin käyttökohteisiin tarkoitettu heijastava pinta.
Pintatila: Hieman öljyty, mikä tarjoaa standardinmukaisen ruosteeneston varastoinnin ja kuljetuksen aikana. Kuiva (ei öljyty) saatavilla välittömään hitsaukseen, laserleikkaukseen tai liimaamiseen.
Reuna: Teollisuusreuna tai leikattu (pilkottu) reuna, jossa on terävyyden hallinta turvallisempaa käsittelyä ja vakaita leveyksiä varten.
Standardit: JIS G3141, EN 10130, ASTM A1008, GB/T 5213.
Laadut: SPCC, DC01, ST12, Q195 (kaupallinen laatu); SPCD, DC03, ST13 (muovattava laatu); SPCE, DC04, ST14 (syvän muovauksen laatu).
Mekaaniset ominaisuudet
Kaupallisella laadulla varustetut peruskelat, joiden paksuus on 1,6–1,8 mm, ovat tyypillisesti lujuudeltaan alle 280 MPa ja vetolujuudeltaan 270–410 MPa. Vähimmäisvenymä 28 % takaa luotettavan suorituskyvyn taivutuksessa, reunojen muovauksessa ja kevyissä vedoissa ilman murtumisen vaaraa.
Vedettävyydeltään korkealaatuisille laaduille (DC03/SPCD) myötölujuus laskee alle 240 MPa:n ja venymä paranee vähintään 34 %:iin, mikä mahdollistaa kohtalaisen venytysmuovauksen ja syvempiä vetoja. Syvävedettävillä laaduilla (DC04/SPCE) venymä nousee 38 %:iin ja myötölujuus laskee alle 210 MPa:n, mikä mahdollistaa monimutkaisten muotojen valmistamisen auton kotelopaneelien ja syvävedettyjen säiliöiden valmistuksessa.
Kovuus pehmennetyssä ja pintakäsitellyssä tilassa on kaupallisella laadulla 50–71 HRB, mikä tarjoaa riittävän pehmeän materiaalin painokoneessa tapahtuvaan taivutukseen ja leimaukseen samalla kun materiaali säilyttää riittävän jäykkyyden itsenäisesti seisovien rakenteiden valmistamiseen.
Valmistus Excellence
Tuotanto alkaa ensisijaisista kuumavalssatuista, happokäsitellyistä keloinsta, joiden kemiallinen koostumus on puhdas ja paksuus yhtenäinen. Levy kulkee monitasoisessa tandem-kylmävalssauskoneessa, jossa hydraulinen automaattinen paksuuden säätö pitää paksuuden tiukkojen rajojen sisällä koko levyn leveyden ja koko kelan pituuden ajan.
Jatkuva pehmennys seuraa, jolloin levy lämmitetään tarkoituksenmukaisiin uudelleenkiteytymislämpötiloihin suojaavassa ilmakehässä estääkseen hapettumisen. Tämä palauttaa täyden muovautuvuuden samalla kun säilytetään hienojakoista rakennetta, joka antaa kylmävalssatulle teräkselle sen erinomaisen pintalaadun.
Lopullinen pintakäsitely tehdään ohjatulla kevyellä puristuksella — yleensä 0,5–2 % — jolla saadaan aikaan haluttu pintarakenteen, parannetaan tasaisuutta ja poistetaan myötäpisteilmiö, joka aiheuttaa Lüdersin viivoja (venytysmuodonmuutoksen jälkiä) muovauksen aikana. Tuloksena on kelaa, joka syöttää sujuvasti painokoneeseen, taivutuskoneeseen tai rullamuovaimiin ja tuottaa toistuvasti yhtenäisiä osia.
UKK
K: Voinko sekoittaa 1,6 mm:n ja 1,8 mm:n levyisiä tuotteita yhteen tilaukseen?
A: Kyllä. Sekalaiset paksuudet ja leveydet yhdessä kontissa hyväksytään. Täysi kontti (~25 tonnia) parhaan kuljetushinnan saamiseksi.
K: Voitteko leikata levyiksi?
A: Kyllä. Leikkaus mihin tahansa pituuteen 500–6 000 mm. Jännitystasaus tasaisuuskriittisiin sovelluksiin.
K: Onko jakoleikkaus mahdollista?
A: Kyllä. Leveys vähintään 30 mm. Toleranssi ±0,1 mm.
K: Vierailemmeko tehtaallessa?
A: Ehdottomasti. Ajanvaraus tapahtuu myyntitiimimme kautta.
K: Miten voin saada tarjouksen mahdollisimman nopeasti?
A: Ota yhteyttä:
Sähköposti: [email protected]
WeChat/WhatsApp/Matkapuhelin: +8613512028034
