lámina de acero al carbono suave laminado en caliente A36 Q235C Q235D de espesor 2 mm y 3 mm
- Podemos proporcionar placas delgadas y de grosor medio
- Puede suministrar acero al carbono común, placas chequeadas, acero estructural, acero aleado, etc.
- Soporta inspección por terceros
- Resumen
- Productos recomendados
Inducción del producto
A36, Q235C y Q235D son placas de acero estructural de bajo carbono con excelente conformabilidad, siendo ambos materiales comunes para bobinas de acero al carbono. Se utilizan ampliamente en la construcción, puentes, maquinaria y otros sectores. Estas bobinas de placa pueden procesarse en productos terminados que cumplen con los requisitos del cliente mediante técnicas como corte láser, doblado, soldadura y perforación.
Imágenes del producto
ESPECIFICACIÓN
| Nombre del producto | lámina de acero al carbono suave laminado en caliente A36 Q235C Q235D de espesor 2 mm y 3 mm |
| Técnica | Laminado en caliente |
| Grado | A36 Q235C Q235D |
| Estándar | ASTM, GB, JIS, AISI, EN |
| Grado de acero en existencia |
Acero al carbono común: A36, A36M, JJ195L, 11235L, JJ235M, SAPH400-C, SS40-ZJ, A36-001, SS40-FST, Q235C, Q235D Placa antideslizante: BDQ235B, BDSS400TS, BDQ235B-Z01 Material base laminado en frío: Q195, SPHC, SPHD, DD11, DD12, SAE1006/1008/1010/1012/1016/1018 Acero de baja aleación y alta resistencia: Q345B, Q355B-ZH, Gr50, S235JR, Q355C, S275JR, BDQ355B, S355J2 Acero para herramientas: 20#, 35#, 40#, S45C y otros aceros automotrices, aceros para maquinaria de construcción, aceros para contenedores, aceros resistentes a la intemperie. |
| Ancho | chapa de acero: 500-2500 mm, placa de acero media y gruesa: 1000-3000 mm |
| Grosor | chapa de acero: 0,4-4 mm, placa de acero de espesor medio: 4,5-25 mm, 25-100 mm |
| Tratamiento superficial | Decapado, galvanizado, pintura, recubrimiento en polvo, engrase |
| Plazo de entrega | 3 días |
| Aplicación | construcción, puentes, automóviles, maquinaria y otros campos |
Composición química
| Grado | C máx | Si máx. | Mn max | P máx. | S máx. |
| A36 | 0.25 | 0.40 | 1.05 | - | - |
| El artículo 5 | 0.17 | 0.35 | 1.40 | 0.04 | 0.04 |
| El número de la autoridad competente | 0.17 | 0.35 | 1.40 | 0.04 | 0.04 |
Propiedades mecánicas
| Grado | resistencia a la tracción (Mpa) | límite elástico (MPa) | Alargamiento % |
| A36 | 400-550 MPa | ≥250 MPa | 20 % |
| El artículo 5 | 370-500 MPa | ≥235 MPa | ≥26 % |
| El número de la autoridad competente | 370-500 MPa | ≥235 MPa | ≥26 % |
A36, Q235C y Q235D tienen cada uno sus propias ventajas principales
A36, como una chapa de acero versátil, ofrece resistencia y ductilidad adecuadas para la mayoría de las aplicaciones en construcción, puentes y maquinaria general. Su bajo contenido de carbono (C ≤ 0,25 %) combinado con un contenido suficiente de manganeso (0,8-1,2 %) elimina la necesidad de precalentamiento durante la soldadura, mejorando así la eficiencia del trabajo. Con una amplia gama de especificaciones, disponibilidad abundante en stock y precios competitivos, se posiciona como la opción preferida para material de bobinas de chapa de acero.
Q235C supera a Q235B con una mayor tenacidad a bajas temperaturas, ofreciendo una mayor fiabilidad para la construcción en invierno o en entornos ligeramente fríos. Es adecuado para doblado en frío, estampado, perfiles de acero conformados en frío y componentes prefabricados. Con alta plasticidad, puede utilizarse en andamios, soportes temporales, carcasas y otras aplicaciones que requieren una elevada capacidad de deformación.
Q235D presenta el control de impurezas más estricto entre las tres calidades, siendo inherentemente resistente a la fractura frágil; bajo condiciones idénticas de resistencia a la fluencia de 235 MPa, su valor de impacto más que duplica al de Q235C, ofreciendo una mayor seguridad en condiciones de operación combinadas de "alta vibración + baja temperatura", como cargas dinámicas, vigas de grúas y soportes para maquinaria minera. La sensibilidad al agrietamiento en frío por soldadura se reduce aún más, permitiendo la soldadura a temperatura ambiente incluso en placas gruesas. Esto elimina la necesidad de procesos de precalentamiento o postcalentamiento, lo que resulta en costos totales de construcción más bajos en comparación con aceros de grado inferior que requieren precalentamiento.
La fabricación de chapa metálica
Nuestra fábrica está equipada con una amplia gama de maquinaria avanzada: máquinas láser de corte de 20.000 V, máquinas de soldadura, máquinas dobladoras, máquinas de sierra, máquinas biseladoras, máquinas punzonadoras y más. Cumplimos con todos los requisitos de tecnología de procesamiento moderna y podemos trabajar chapas de acero al carbono, chapas de acero inoxidable, chapas de aluminio y tubos de acero. Se ofrece fabricación personalizada según planos proporcionados.
Preguntas frecuentes
P: ¿Cuál tiene mayor resistencia: A36 o Q235C/D?
R: La resistencia a la fluencia del A36 es ≥250 MPa, ligeramente superior a la del Q235C/D (≥235 MPa).
P: ¿En qué ambientes de temperatura son adecuados el Q235C y el Q235D?
R: Q235C: Adecuado para ambientes a 0°C o superiores.
Q235D: Adecuado para ambientes a -20°C o superiores.
P: ¿Puede el A36 sustituir al Q235C o al Q235D?
R: Para aplicaciones a temperatura normal sin requisitos obligatorios de impacto, la sustitución es permisible.
Si el diseño especifica requisitos de impacto a bajas temperaturas (por ejemplo, -20°C), el A36 no cumple con los estándares de tenacidad del Q235D y por lo tanto no se recomienda como sustituto.
P: ¿Cómo es la soldabilidad de estos tres tipos de acero?
R: Los tres son aceros de bajo carbono con buena soldabilidad. Entre ellos, el Q235C/D contiene menos impurezas y es más adecuado para estructuras soldadas críticas.
P: ¿Cómo se clasifican los precios?
R: Gene ralmente: Q235D > Q235C > A36. De estos, el Q235D tiene costos ligeramente más altos debido al control de composición y los requisitos de impacto a bajas temperaturas; el A36 es relativamente más barato debido a su alta disponibilidad en el mercado.
P: ¿Cómo puedo obtener su cotización lo antes posible?
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