أنبوب فولاذي دائري أملس بسماكة جدار 8 مم و10 مم و12 مم، نوع 20#
- يمكن إرسال جدول مواد الأنابيب غير الملحومة وجدول المخزون
- تخصيص OEM/ODM
- يدعم المنتجات الجاهزة
- ميزة السعر
- نظرة عامة
- المنتجات الموصى بها
مقدمة المنتج
الدرجه 20 من الفولاذ هي فولاذ هيكلي كربوني عالي الجودة يمكن معالجته إلى أنابيب فولاذية غير ملحومة عن طريق الدرفلة الساخنة أو السحب البارد. تُظهر المنتجات المسحوبة على البارد والمسحوبة على الساخن فروقًا كبيرة في القطر الخارجي وسماكة الجدار، مع توفر أطوال قابلة للقطع لتلبية المتطلبات المحددة.
تمتاز بخصائص ممتازة مثل اللدونة الجيدة، والمتانة العالية، وقابلية لحام متفوقة. تكون قابليتها للتشغيل أفضل في الحالة المُعَادلة أو المسحوبة على البارد مقارنةً بالحالة المُلَيّنة. يمكن استخدامها في إنشاء هياكل الصلب، والأعمدة، والأطر الفراغية، والمكونات الميكانيكية، والدعامات الهيدروليكية، وأجزاء السيارات، ونقل السوائل متوسطة ومنخفضة الضغط، وأنابيب التكسير البترولية، وجدران الغلايات المبردة بالماء، وأنابيب المبادلات الحرارية، وغيرها.
بشكل عام، أنبوب 20# غير الملحوم هو الأنبوب الفولاذي الكربوني غير الملحوم متعدد الأغراض والأكثر فاعلية من حيث التكلفة للبيئات "متوسطة ومنخفضة الضغط، وغير شديدة التآكل، من -40°م إلى 450°م".
صور المنتجات
المواصفات
| اسم المنتج | أنبوب فولاذي دائري أملس بسماكة جدار 8 مم و10 مم و12 مم، نوع 20# |
| الطريقة التصنيعية |
مسحوب على الساخن (القطر الخارجي 6–630 مم، سمك الجدار 1–60 مم) أو مسحوب على البارد (القطر الخارجي 6–325 مم، سمك الجدار 0.5–25 مم) |
| الدرجة | 20# |
| الدرجة التي يمكن توريدها |
أنبوب هيكلي، أنبوب سائل، أنبوب غلاية عالي الضغط، خط أنابيب، أنبوب سبائك، أنبوب هيكلي، أنبوب مركبات، P أنبوب لقوالب الأنابيب، أنبوب للدعامة الهيدروليكية، أنبوب لنقل السوائل، يمكن إنتاج جميع أنواع الأنابيب غير الملحومة بجميع الدرجات. |
| الأقطار الخارجية | قطر خارجي 6 مم - قطر خارجي 2500 مم؛ |
| سماكة الجدار | 1 مم إلى 200 مم |
| الطول | 10مم إلى 25000مم، تُقطع حسب الطول |
| شهادة | ISO9001، RoHS |
| شكل المقطع | مستدير |
| OEM/ODM | متوفر |
| خدمة المعالجة | اللحام، الثقب، التخريم، القص، الثني، فك اللفافة |
| التطبيق | هياكل فولاذية مبنية، أعمدة، إطارات فراغية، مكونات ميكانيكية، دعامات هيدروليكية، قطع غيار السيارات، نقل السوائل متوسطة والمنخفضة الضغط، خطوط أنابيب التكسير البتروكيميائية، جدران التبريد بالماء للغلايات، أنابيب مبادلات الحرارة، وأكثر من ذلك |
التركيب الكيميائي
| الدرجة | C % | Si % | Mn % | الحد الأقصى للقدرة | الحد الأقصى للإجهاد | Cr Ni Cu كحد أقصى |
| 20# | 0.17–0.24 | 0.17–0.37 | 0.35–0.65 | 0.035 | 0.035 | 0.25 |
الخصائص الميكانيكية
| الدرجة | قوة الشد (مبا) | قوة التحمل (MPa) | نسبة الاستطالة % |
| 20# | ≥ 410 ميجا باسكال | ≥ 245 MPa | ≥ 25 % |
أداء عالي الجودة للأنبوب غير الملحوم رقم 20
1. تصميم منخفض الكربون بمحتوى كربون يتراوح بين 0.17–0.24% يضمن مقاومة أنبوب الفولاذ للتشقق أثناء عمليات التشكيل البلاستيكي الشديدة مثل السحب البارد، والدرفلة الباردة، والثني، والتسوية، والتوسيع. تظل نسبة الاستطالة بعد السحب البارد ≥10%.
2. التركيب الكيميائي منخفض الكربون وقليل الكبريت/الفوسفور (≤0.035%) يتيح إجراء لحام بمرور واحد، ويحقق صلابة عالية في مناطق اللحام ومناطق التأثير الحراري. ويمكن تنفيذ اللحام عند درجة حرارة -10°م دون الحاجة للتسخين المسبق.
3. يتمتع بمتانة ممتازة في درجات الحرارة المنخفضة ولا يعاني من هشاشة التلدين. وبما أن فولاذ 20# لا يحتوي على عناصر سبيكة تسبب هشاشة التلدين، فإنه لن يتعرض لهشاشة مفاجئة عند التشغيل لفترات طويلة في غلايات ذات ضغط متوسط ومنخفض وأقل من 450°م.
4. السعر المنخفض للطن والسُّهولة في التصنيع يجعلان منه خيارًا اقتصاديًا للغاية في مشاريع الهياكل الفولاذية الكبيرة وغلايات الضغط المنخفض وشبكات أنابيب السوائل.
20# قائمة المخزون
| 70*8 | 70*10 | 70*12 | 73*8 | 73*10 | 73*12 | 76*8 | 76*10 | 76*12 | 80*8 |
| 80*10 | 80*12 | 83*8 | 83*10 | 83*12 | 89*8 | 89*10 | 89*12 | 95*12 | 102*10 |
| 108*12 | 114*10 | 114*14 | 121*8 | 121*14 | 121*10 | 127*8 | 127*10 | 127*14 | 133*8 |
| 133*14 | 140*8 | 140*10 | 152*10 | 152*12 | 152*14 | 159*10 | 159*12 | 168*8 | 168*16 |
| 180*12 | 180*14 | 194*14 | 203*10 | 203*12 | 203*14 | 203*16 | 203*18 | 219*12 | 219*14 |
| 219*18 | 219*22 | 245*20 | 273*10 | 273*12 | 273*25 | 273*28 | 299*18 | 299*30 | 299*35 |
| 325*10 | 325*12 | 325*14 | 325*16 | 325*18 | 325*22 | 325*28 | 325*30 |
معالجة الأنابيب
المعالجة وفقًا للمخططات
الأسئلة الشائعة
س: ما هو بالضبط فولاذ الأنابيب غير الملحومة 20#؟
ج: ينتمي إلى الفولاذ البنيوي الكربوني عالي الجودة، ويحتوي على 0.17–0.24% كربون و0.35–0.65% منغنيز. تم تصميمه كفولاذ منخفض الكربون، ويتميز بمرونة ولحام ممتازين.
س: كيف تختار بين الأنابيب الفولاذية غير الملحومة المسحوبة على البارد والمدرفلة على الساخن لفولاذ 20#؟
أنابيب الصلب المدرفلة على الساخن لها قطر خارجي يتراوح بين 32 و630 مم وسمك جدار يتراوح بين 2.5 و60 مم. توفر تكلفة أقل ولكن بشكل عام أبعادًا أقل دقة. أما الأنابيب المسحوبة على البارد فتتراوح أقطارها الخارجية بين 6 و325 مم وسمك الجدار بين 0.25 و25 مم. وهي توفر دقة في الأبعاد وتشطيب سطحي متفوق، مما يجعلها مناسبة للتشغيل الآلي ودوائر الزيت ذات الضغط العالي.
س: ما هي حدود الضغط ودرجة الحرارة القصوى التشغيلية لمادة 20#؟
ج: عندما يكون سمك الجدار ≤ 20 مم، يمكن استخدامها بأمان حتى 4 ميجا باسكال ودرجة حرارة 350°م. بالنسبة للضغوط التي تتجاوز 6.4 ميجا باسكال، يُوصى بالتحول إلى مادة 45# أو Q345B.
س: هل يمكن استخدامها في البيئات منخفضة الحرارة؟
ج: عند 0°م، تحتفظ بمقاومة صدمية ≥39 جول، وعند -20°م، لا تزال تحتفظ بمقاومة صدمية ≥27 جول، مما يجعلها مناسبة للاستخدام في المناطق الباردة عمومًا.
س: لماذا يحدث التصاق الأداة بسهولة أثناء عملية الخراطة؟
أ: لأن محتوى الكربون المنخفض يؤدي إلى ليونة عالية، مما يجعل من الصعب كسر الرقاقات. وغالبًا ما تلتف هذه الرقاقات وتلتصق بالأداة. ويمكن تقليل هذا الالتصاق بزيادة سرعة المغزل، أو إضافة أخاديد لكسر الرقاقات، أو استخدام شفرات مطلية، أو تطبيق تزييت كميّة ضئيلة.
س: كيف يمكنني الحصول على عرض أسعاركم في أسرع وقت ممكن؟
يرجى التواصل عبر:
البريد الإلكتروني: [email protected]
وتشات/واتساب/هاتف: +8613512028034
