الدرجات المتاحة والمقابلات لها
الجودة التجارية (CQ) : SPCC، ST12، DC01 — مناسبة تمامًا لعمليات الثني البسيطة والتشكيل الخفيف حيث يكون المظهر السطحي مهمًّا، لكن لا يتطلب الأمر سحبًا عميقًا.
جودة السحب (DQ): SPCD، ST13، DC03 — مُصمَّمة لعمليات السحب المعتدلة، بما في ذلك ألواح الهيكل الخارجي للسيارات، وغلاف الأجهزة المنزلية، والحاويات المُشكَّلة التي تتطلب مطاوعة جيدة وتشوهًا متجانسًا.
جودة السحب العميق (DDQ) : SPCE، ST14، DC04 — مُهندَسة لعمليات التشكيل الشديدة والسحب العميق جدًّا، مثل أجزاء هيكل السيارات المعقدة، والأحواض المُسحبة بعمق، والمكونات المطبوعة الدقيقة التي تتطلب أقصى درجات الاستطالة ومقاومة الترقق.
تتوافق جميع الدرجات مع المعايير الدولية: JIS G3141 (اليابان)، DIN 1623 / EN 10130 (أوروبا)، وGB/T 5213 (الصين). وتتيح المقارنة المرجعية بين هذه الدرجات الاستبدال السلس ضمن سلاسل التوريد العالمية.
المواصفات الفنية
| اسم المنتج |
لفائف صفائح فولاذية رقيقة مدرفلة على البارد من الدرجات SPCD وST12 وST13 وDC01 وDC03 وDC04، وبسماكات 0.4 مم و0.5 مم و0.6 مم و0.9 مم |
| السُمك |
٠٫٤ مم، ٠٫٥ مم، ٠٫٦ مم، ٠٫٩ مم (الأبعاد الأساسية)؛ ويتوفر المدى الكامل من ٠٫١٢ مم إلى ٣٫٠ مم |
| العرض |
العرض القياسي من ٦٠٠ مم إلى ١٥٠٠ مم؛ ويمكن تقطيع الشريط إلى عروض مخصصة ابتداءً من ٢٠ مم فما فوق |
| القطر الداخلي للملف |
٥٠٨ مم أو ٦١٠ مم حسب تفضيل العميل |
| وزن البكرة |
الوزن القياسي لللفائف من ٣ إلى ٨ أطنان متريّة؛ وتتوفر لفائف بأوزان مخصصة |
| حالة الحافة |
حافة مصانعية أو حافة مُقَصَّة |
الخواص الميكانيكية حسب الدرجة
DC01 / SPCC / ST12 (جودة تجارية): مقاومة الخضوع أقل من ٢٨٠ ميجا باسكال؛ ومقاومة الشد من ٢٧٠ إلى ٤١٠ ميجا باسكال؛ وأدنى نسبة استطالة ٢٨٪. وهي مناسبة للثني البسيط والسحب الخفيف والتصنيع العام حيث تكون المتطلبات متوسطة القوة وذات تشطيب سطحي جيّد.
DC03 / SPCD / ST13 (جودة السحب): مقاومة الخضوع أقل من ٢٤٠ ميجا باسكال؛ ومقاومة الشد من ٢٧٠ إلى ٣٧٠ ميجا باسكال؛ وأدنى نسبة استطالة ٣٤٪. وتتميّز بمرونة أعلى تسمح بعمليات السحب المعتدل والتشكيل بالشد دون خطر التشقق أو التمزّق.
DC04 / SPCE / ST14 (جودة السحب العميق): مقاومة الخضوع أقل من ٢١٠ ميجا باسكال؛ مقاومة الشد من ٢٧٠ إلى ٣٥٠ ميجا باسكال؛ الاستطالة الدنيا ٣٨٪. أقصى قابلية للتشكيل للهندسات المعقدة، والعمليات ذات السحب الشديد، والتطبيقات التي تتطلب سماكة جدار متجانسة بعد التشكيل.
جميع القيم الميكانيكية تُختبر في الاتجاه الطولي بالنسبة لاتجاه الدرفلة وفقًا لبروتوكولات أخذ العينات القياسية.
عملية الإنتاج
يتبع تصنيعنا تسلسلًا دقيق التحكم من الدرفلة الباردة. فتُدخل لفائف الدرفلة الساخنة المُنظَّفة (المُزالة منها القشور) إلى مطحنة الدرفلة الباردة المتعددة المراحل، حيث تُخفَّض إلى السماكة المستهدفة عبر عدة محطات، مع استخدام نظام تحكم آلي في السماكة للحفاظ على انحراف السماكة ضمن نطاق ±0.03 مم للسماكات الرقيقة. ثم يمر الشريط الخاضع للدرفلة الباردة عبر خط تلدين مستمر، حيث تُعيد ملفات درجات الحرارة الدقيقة خاصية الليونة عن طريق إعادة التبلور، مع الحفاظ في الوقت نفسه على المكاسب في مقاومة الشد الناتجة عن الدرفلة الباردة. وأخيرًا، تتم مرحلة الدرفلة الخفيفة النهائية — والتي تتراوح عادةً بين ٠٫٥٪ و٢٪ من الانخفاض في السماكة — لتحديد نسيج السطح المطلوب (خافت أو لامع)، وتحسين استواء الشريط، والقضاء على ظاهرة امتداد نقطة الخضوع التي تسبب علامات التشوه الناتجة عن الشد أثناء عمليات التشكيل.
لدرجات السحب العميق، يُولى اهتمام خاص بالتحكم في البنية أثناء التدحرج والتصليح الحراري لتطوير الاتجاه البلوري المواتي الذي يعزز قيمة معامل التشوه البلاستيكي (r-value)، مما يضمن سحب المادة بشكل متساوٍ في جميع الاتجاهات دون ظهور حواف مدببة (earing) أثناء عمليات تشكيل الأكواب.
التطبيقات حسب السماكة والدرجة
0.4 مم و0.5 مم — سماكات رقيقة دقيقة: الغلاف الإلكتروني، هيكل الحاسوب، رفوف الخوادم، أغطية تركيبات الإضاءة LED، ألواح الأجهزة الصغيرة، مكونات الأثاث المعدني، الخزائن الملفية، أنظمة الأدراج، تزيين الجزء الداخلي للسيارات، أغلفة البطاريات، والقطع المصنوعة بدقة حيث تكون خفة الوزن والاقتصاد في المواد من الأولويات.
0.6 مم — سماكة رقيقة متوسطة متعددة الاستخدامات: أسطوانات الغسالات وخزائنها، بطانات الثلاجات الداخلية ولوحات أبوابها، أفران المايكروويف، أغطية مكيفات الهواء، غطاء المحرك الأمامي للسيارات (الفاندرز) وأغطية الأبواب، خزانات الوقود للدراجات النارية، الحاويات المعدنية، وتصنيع الأجهزة المنزلية عمومًا.
0.9 مم — سماكة رقيقة بنائية: تعزيزات هيكلية للمركبات، ومكونات الهيكل السفلي، والمقاطع المستخدمة في البناء والتشييد، وأنظمة الرفوف والأرفف، والكواتم ودرع العادم، ولوحات معدات الزراعة، وأجزاء التشكيل بالضغط ذات السماكة الأكبر التي تتطلب درجة أعلى من الصلابة.
وفي جميع السُمك، تُستخدم درجات DC03/SPCD/ST13 وDC04/SPCE/ST14 في قطاع السيارات لمكونات الهيكل الأبيض (Body-in-White)، بينما تُستخدم درجة DC01/SPCC/ST12 في عمليات التصنيع العامة، والأثاث، وتطبيقات البناء حيث تكون الكفاءة التكلفة هي العامل الأهم.