أنابيب فولاذية مخصصة عالية الجودة مقاس 20 مم و30 مم و40 مم، أنبوب فولاذي Aisi 4120 4130
- نقدم خدمات تصنيع المعدات الأصلية/تصنيع التصميم الأصلي
- نطاق الإنتاج الكبير
- متوفر بكميات كافية ومواصفات كاملة
- نظرة عامة
- المنتجات الموصى بها
مقدمة المنتج
يُعد AISI 4120 و4130 فولاذاً متوسط الكربون يحتوي على الكروم-الموليبدنيوم، ويتم تبريده وتلطيفه. ويتميز 4130 بارتفاع محتواه من الكربون والكروم، مما يمنحه قابلية تبريد أفضل مقارنة بـ 4120. كما أن تصميم 4120 المنخفض الكربون وعالي المنغنيز يقلل من عرضته للتشقق البارد أثناء اللحام. بالإضافة إلى ذلك، تشهد الأشكال الأنبوبية (غير الملحومة أو الملحومة + DOM) أعلى طلب في تطبيقات الطيران والفضاء، وسباقات السيارات، والنفط والغاز، والماكينات العاملة بضغط عالٍ.
صور المنتج
المواصفات
| اسم المنتج | أنابيب فولاذية مخصصة عالية الجودة مقاس 20 مم و30 مم و40 مم، أنبوب فولاذي Aisi 4120 4130 |
| الطريقة التصنيعية | المدرفلة على الساخن |
| الدرجة | Aisi 4120 4130 |
| الدرجة التي يمكن توريدها |
أنبوب هيكلي، أنبوب سائل، أنبوب غلاية عالي الضغط، خط أنابيب أنبوب سبائكي، أنبوب هيكلي، أنبوب مركبات، أنبوب لقالب الأنابيب، أنبوب لمقبس هيدروليكي أنبوب لنقل السوائل من جميع الأنواع، أنابيب غير ملحومة يمكن إنتاجها بجميع الدرجات. |
| الأقطار الخارجية | OD6مم-OD 2500مم |
| سماكة الجدار | 1 مم إلى 200 مم |
| الطول | 10مم إلى 25000مم، تُقطع حسب الطول |
| شكل المقطع | مستدير |
| شهادة | ISO9001، RoHS |
| OEM/ODM | متوفر |
| خدمة المعالجة | لحام، إبرة، قطع، ثني، إزالة الملفوفات |
| التطبيق | تطبيقات الطيران والفضاء، وسباقات السيارات، والنفط والغاز، وتشغيل الضغط العالي. |
التركيب الكيميائي AISI 4120 4130
| الدرجة | ج | Mn | كروم | Mo | نيكل | نحاس | Si | س | فوسفور |
| 4120 | 0.18-0.23 | 0.90-1.20 | 0.40-0.60 | 0.13-0.20 | ≤0.25 | ≤0.2 | 0.15-0.35 | ≤0.04 | ≤0.035 |
| 4130 | 0.28-0.33 | 0.40-0.6 | 0.80-1.10 | 0.15-0.25 | ≤0.3 | ≤0.3 | 0.15-0.35 | ≤0.04 | ≤0.035 |
الخصائص الميكانيكية AISI 4120 4130
| الدرجة | قوة الشد (مبا) | قوة التحمل (MPa) | نسبة الاستطالة % |
| 4120 | ≥ 620 ميجا باسكال | ≥ 415 ميجا باسكال | ≥ 18٪ |
| 4130 | 620-930 ميجا باسكال | 415-725 ميجا باسكال | ≥ 18٪ |
المزايا الأدائية لمواد AISI 4120 و4130
AISI 4120:
1. تصميم منخفض الكربون بمحتوى كربون ≈0.4٪، ويُظهر قابلية منخفضة للتشقق البارد أثناء اللحام. يمكن لحام الهياكل المعقدة بعدة طبقات دون تسخين مسبق أو بتسخين مسبق يتراوح بين 100–150°م.
2. محتوى المنغنيز العالي يُصقل بنية الحبيبات، مما يوفر متانة صدمة عند درجة حرارة الغرفة ≥78 جول. ويحافظ على قيم عالية عند -40°م، وهو مناسب لأنابيب المناطق الباردة والوصلات الملحومة.
3. قوة قطع منخفضة ومعدل تصلب بطيء أثناء التشغيل. صلادة التلدين HB ≈ 180. عمر الأداة يفوق عمر أداة 4130 بنسبة 15–20٪، مما يقلل تكاليف التشغيل.
4. بعد التسمنيت والتبريد، تصل صلادة السطح إلى 58–64 HRC مع الحفاظ على قوة القلب عند 885 ميجا باسكال، لتحقيق هيكل «سطح صلب وقلب قوي». مناسب تمامًا للمكونات المقاومة للتآكل مثل التروس والدبابيس.
5. يستوفي متطلبات قوة الهيكلية العامة دون الحاجة إلى معالجة حرارية بعد اللحام، مما يقلل من دورات التصنيع ويحد من مخاطر التشوه في المنشآت الكبيرة الملحومة.
AISI 4130
1. محتوى عالي من الكربون والكروم، وقابلية ممتازة للتصلد. حتى عند سماكة جدار تبلغ 25 مم، تبقى صلادة التبريد الكامل ≥28 HRC، وهو ما يجعله مناسبًا للمكونات عالية الضغط ذات الجدران السميكة.
2. مدى واسع من عمليتي التبريد والتسخين يسمح بإنتاج درجات متعددة من المتانة (75 ksi، 80 ksi، 95 ksi) من نفس التركيب. تصل مقاومة الشد القصوى إلى 1,080 ميجا باسكال، مع مقاومة خضوع تبلغ 860 ميجا باسكال، لتلبية متطلبات الطائرات العالية الإجهاد.
3. المحتوى العالي من الكروم يوفر مقاومة محسّنة للتآكل والأكسدة. ويتفوق على مادة 4120 في بيئات آبار النفط والغاز التي تحتوي على كبريتيد الهيدروجين (H₂S)، ما يمكنه من استبدال أنواع معينة من الفولاذ المقاوم للصدأ في أدوات رؤوس الآبار.
نسبة قوة إلى وزن استثنائية. تحت أحمال مكافئة، يقلل الوزن بنسبة 12–15% مقارنةً بـ 4120، مما يجعله مثاليًا للمكونات الحرجة خفيفة الوزن مثل هيكل الهبوط للطائرات، والأعمدة الهيدروليكية، وشوكة الدراجة.
كيفية اختيار AISI 4120 و4130 بناءً على البيئات المختلفة
1. للتطبيقات التي تتطلب لحامات متعددة ومقاومة للصدمات في درجات الحرارة المنخفضة، اختر فولاذ 4120 - وهو سبائك منخفضة الكربون وعالية المنغنيز تمتاز بمرونة ممتازة وقابلية لحام منخفضة.
2. يحقق فولاذ 4130 المُطفأ والمُعالَج حراريًا بدرجة 95 كيلو رطل لكل بوصة مربعة تخفيضًا في الوزن بنسبة 12-15% مقارنةً بـ 4120، مما يجعله مثاليًا للحالات التي تتطلب قوة عالية وجدرانًا رقيقة ووزنًا خفيفًا.
3. لتصنيع أنابيب الضغط العالي ذات سمك جدار يتجاوز 10 مم، اختر 4130. إن قابليته العالية للتصلد تضمن وصول صلادة القلب إلى 28 HRC حتى في الجدران السميكة.
أجزاء معالجة الأنابيب
يمكننا تصدير 100,000 جزء معالج شهريًا، ونقدم خدمة تشكيل الصفائح المعدنية، وتصنيع تركيبات الأنابيب، وأكثر من ذلك. نحن نعالج أنواعًا مختلفة من المعادن بما في ذلك الفولاذ الكربوني والفولاذ المقاوم للصدأ.
الأسئلة الشائعة
س: ما الفرق بالضبط بين AISI 4120 و4130؟
ج: الكربون: يحتوي 4130 على 0.28–0.33% كربون، بينما يحتوي 4120 فقط على 0.18–0.23% كربون؛
الكروم: يحتوي 4130 على 0.8–1.1% كروم، بينما يحتوي 4120 فقط على 0.4–0.6% كروم.
الاستنتاج: يوفر 4130 قوة وصلابة أعلى، في حين أن 4120 يوفر متانة ولحام أفضل.
س: أيهما يؤدي أداءً أفضل في التأثير عند درجات الحرارة المنخفضة؟
ج: 4120: Akv عند درجة حرارة الغرفة ≥78 جول، ولا يزال ≥60 جول عند -40°م؛ 4130: عند درجة حرارة الغرفة ≥63 جول، وحوالي 45 جول عند -40°م.
س: مقارنة مقاومة البلى؟
ج: يمكن إجراء عملية تعبئة كربونية وتبريد لـ 4120، لتحقيق صلابة سطحية تتراوح بين 58–64 HRC مع الحفاظ على متانة القلب الداخلي؛ أما 4130 فيتم تبريده بالكامل ليصل إلى 28–32 HRC، ويحتاج إلى معالجة سطحية إضافية لتحقيق مقاومة عالية للبلى.
س: المواصفات الشائعة المواصفات والأبعاد؟
ج: ASTM A519، A29، A513؛ القطر الخارجي من 10 إلى 300 مم، سمك الجدار من 0.1 إلى 25 مم، مسحوب ساخن أو مسحوب على البارد + مقشر/مفسفر، متاح رسم دقيق DOM.
س: كيف يمكنني الحصول على عرض أسعاركم في أسرع وقت ممكن؟
يرجى التواصل عبر:
البريد الإلكتروني: [email protected]
وتشات/واتساب/هاتف: +8613512028034
